直上绿牌，一车双用广汽丰田威兰达高性能版 售价25.88万元

[车友头条-车友号-买车高参]  5月8日，，广汽丰田威兰达高性能版正式上市，新车共推出包含单驱动电机（前驱）和双驱动电机（四驱）两种版本在内的3款车型，作为威兰达的插电混动版车型，新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，百公里综合油耗1.1L。

作为丰田TNGA-K高端平台打造的全新中型SUV，威兰达自2020年上市以来，为消费者带来高品质、高价值的SUV用车体验，深受消费者喜爱。

伴随威兰达高性能版车型的加入，全新集结的威兰达家族车型阵容已扩充至15款，涵盖2.0L自然吸气、2.5L双擎混动、2.5L插电式双擎混动3种动力，以及DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱3种四驱系统。

威兰达高性能版采用2.5L直列四缸发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速箱，配备新开发的三元锂离子动力蓄电池，可输出最大功率225kW（较威兰达双擎提升38%），动力领先同级，配合同级独有的E-FOUR电子四驱系统，给驾驶者带来肆意驰骋的驾享体验。

动力方面，新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，并依据驱动电机数量分为低/高功率两种版本，传统匹配E-CVT变速箱。双驱动电机四驱版本系统综合最大功率为306马力。纯电NEDC续航里程为87km。前驱版本车型系统综合最大功率为264马力，电池包容量18.1kWh，纯电NEDC续航里程为95km；更强的电机输出就是威兰达收获高性能的法宝。

总续航里程高达1152km，实现续航无忧。其中，EV纯电动驾驶模式的续航里程为95km*，加上热泵自动空调系统保障寒冷天气下纯电续航里程，可满足日常通勤0油耗、0排放出行；当动力蓄电池电量低时，威兰达高性能版能够自动切换HEV混动驾驶模式，HEV模式下百公里综合工况油耗低至5.2L,续航里程可达1057km。