对比卡罗拉双擎E+后就知道，起亚K3 PHEV究竟多省心

[车友头条-车友号-AL频道]  对于大多数人来说，选购爱车是一件特别困难的事，即便是有了目标和方向，也会纠结这是不是“最好”，尤其是选购一辆新能源汽车更会因为各种原因而陷入选择困境，或是因为续航里程、智能配置，亦或是因为价格、购车政策，再面对当下鱼龙混杂的新能源市场，购车更是难之又难。但其实“最好”何尝定义？“最适合”自己才是终极目标。

要说当下新能源汽车的主流市场，合资新能源家轿品质最有保障。在合资新能源家轿中，起亚K3 PHEV、卡罗拉双擎E+、领动PHEV三款车型最受欢迎，今天，我们就来对比一下三款车型谁更适合入手？

说到新能源汽车的续航里程，这一直是车企也是用户的焦虑所在。而起亚K3 PHEV则有效的攻克了这一难关，其搭载了起亚最新TMED高效混动系统，这套系统由一台曾荣获沃德十佳殊荣的1.6L Kappa发动机与45千瓦永磁同步电机组成，搭配容量为12.9kWh的锂电池，Kappa 1.6L GDi发动机效率极高，可以达到40%的全球最高水准热效率，而它的永磁电机也可以实现95%以上的最高热效率，同时电机的介入让动力更充沛。K3 PHEV搭载的发动机、变速器与电机完美配合，让动力输出更直接、更高效、更顺畅。

K3 PHEV有“纯电”、“混合动力”和“发动机”三种驾驶模式，根据不同路况可在电机与发动机之间切换，智能适应路况。在“纯电”模式下，可实现80km的续航里程，这一数据已经远超于当下主流新能源汽车50km的续航了。日常通勤，从家到公司往返80km以内，K3 PHEV帮助上班族实现了上下班“0”油耗自由。

而混动模式，也彻底解决了纯电动车续航里程不足的问题，同时有远超燃油车的经济效益。混动模式下，其续航里程可达1080km，百公里综合油耗低至1.0L。而当车速提升上去的时候，行车电脑有效的接收驾驶指令，在加速过程中以及高速匀速行驶时候，发动机的介入，保持中后段持续有力的动力输出，同时跟电机进行能耗分配，实现更低油耗表现，在减速制动时对电池进行充电，进行能耗回收。K3 PHEV正是通过这套系统将发动机、电机与电池紧密的配合，从而保证车辆高效的动力输出，超高的燃油效率，适时的充放电也保证了油耗始终处于一个比较低的状态。