比汉兰达空间大,起步188马力,带你看国产“大X7”
[车友头条-车友号-汽车爱卿] 奔驰GLS是大型SUV市场的风向标,凭借奔驰的知名度和品质,深受国人喜爱。而同为豪华品牌的宝马眼见于此,推出一款长达5.1米的旗舰SUV宝马X7与奔驰GLS同台竞争,得益于超大空间的优势,宝马X7不仅迅速来到大型SUV市场前列,还重新定义大型SUV的尺寸范围,是以X7一名被打上“大空间”的标签,很多车型为凸显自身的大空间,也会选择以X7命名,比如像长安欧尚X7。该车定位于紧凑型SUV市场,且拥有4米7车长的长安欧尚X7,在空间方面为该市场前列车型。而在长安欧尚X7之后,北京汽车旗下又推出一款以“X7”命名的SUV车型,名为北京X7。不过,不同于长安欧尚X7的是,该车定位于中型SUV市场,接下来就带你看看国产的“大X7”有什么表现。
北京X7是BEIJING汽车旗下的紧凑型SUV车型,于2020年下半年上市,相较众多紧凑型老将车型,该车还属于新车行列,不过好在北京X7拥有更贴合年轻人的产品力。比如像价格方面,该车定价在10.49-14.69万元,相较同级国产车型,像定价在9.80-15.49万元的哈弗H6;还有定价在10.69-15.49万元的长安CS75 PLUS,从起步价到顶配售价,北京X7属于常规表现。
而尺寸方面,可以看到北京X7拥有4710/1892/1715mm的三围,还有2800mm的轴距,相较同级别多款车型,像拥有4670(4690/4700)/1865/1700(1710)三围的长安CS75PLUS;还有拥有4705/1860/1720mm三围的长安欧尚X7,通过比较可以看到北京X7拥有更为大气的外观,还拥有越级的实力。
尤其是其2米8的轴距,比定位在中型SUV市场且素有标杆之称的汉兰达还长,同时也得益于该轴距使得北京X7拥有更宽裕的乘用空间,像184cm身高的男性坐进主驾驶位,在调整好坐姿后,头部和车顶相差980mm的距离,相当剩余于1拳左右的空间;后排的头部和车顶相差910mm的距离,相当于3指的剩余空间;且后排的腿部剩余空间超出两拳,意味着跷二郎腿、给宝宝喂食等对空间需求较大的动作都能轻松实现。
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