试驾东风风行T5 EVO："潮酷"源于实力，不是说说而已

[车友头条-车友号-车市谈]  随着以95后、00后为代表的新生代消费群体的崛起，汽车消费更加年轻化、品质化、潮流化。那么，10万元级的国产SUV，如何做出媲美豪华品牌的潮感呢？

纵观国内SUV市场，今年刚上市的东风风行T5 EVO竟然做到了这点！5月20日，风行T5 EVO全国媒体试驾——北京站圆满举行，我有幸参加了这场试驾活动，通过深入的静态体验和动态试驾，感受到了它独特的"潮酷范"。

初见风行T5 EVO的时候，你很难和它同风行T5联想起来。这也是绝大部分人的第一感觉，谁都"不敢相信"它来自东风风行。

作为"锋动力学"设计理念下的首款产品，风行T5 EVO颠覆性的"百万颜值"，足以称得上是东风风行品牌的"颜值担当"。猛兽仿生式前脸、LED狩猎眼大灯、腾狮式凌厉腰线、雄踞式车尾设计，让它一出场就惊艳，牢牢占据潮流炫酷C位。

在高颜值的外表下，风行T5 EVO也非常有"内涵"。

进入车内，风行T5 EVO采用了目前较为流行的双联屏设计，屏幕尺寸达到了10.25英寸，并搭载Future Link4.0智联系统，集成了高精准度的AI语音控制、远程控制以及腾讯TAI 车联方案，倾力打造同级更具年轻化和科技感的座舱。

此外，环抱式布局、电子档杆、涡轮出风口、头等舱座椅、64色律动氛围灯等设计，也正中潮酷年轻人的审美品味，为消费者带来比肩30万级豪华品牌的用车感受。

而且，风行T5 EVO有着2715mm超长轴距，领先同级别车型，带来阔绰的腿部空间，以及多达37处的储物空间。同时，其后排采用纯平中央通道设计，哪怕坐三人也不会显得非常拥挤。

无论是外观设计的精雕细琢还是智能座舱的刷新想象，"潮牌SUV开创者"风行T5 EVO已经给我留下了深刻的印象。其实，EVO是"强大"的代名词，风行T5 EVO最大的标签无疑是动力。那么，它的驾驶体验如何呢？对得起"EVO"的名号吗？