帕萨特摆脱商务风，思域抛弃三缸机，这几款新车能火吗？

[车友头条-车友号-CAR路里]  五月份已经过去了一半，虽然汽车市场即将进入淡季，但是车企们可没放松，不想放过任何一个可以增加销量的机会，有新车都是该上就上。SUV凭借着独特的产品优势，成为了消费者的香饽饽。但轿车与生俱来的舒适性，也让很多消费者趋之若鹜。这不近段时间又有几款重磅新型轿车将上市，打算买轿车的人这几款车，记得盯紧了！

新款帕萨特

本次帕萨特的中期改款，新车将采用全新的家族化设计风格，更加年轻、时尚的造型设计是它的主要亮点。新车在中网、前杠上做了变化，更扁平化的进气格栅、更密的条幅造型。取消了中网下方的宽大镀铬饰条，保留了上沿的镀铬，有不少业内人士评价，新款帕萨特这是要摆脱商务车形象的节奏。

此外，2022款帕萨特会同步推出PHEV的插电式混合动力版本，搭载1.4T+三元锂电池组成的混动系统，其系统综合功率达155千瓦，综合扭矩为400牛·米。燃油版将延续1.4T和2.0T高低功率三个版本。

第十一代思域

第十代思域算是又一次把思域推向了巅峰，不过时代变化很快，第十一代思域仿佛转眼间就要来了。据悉新车会在今年夏季于美国市场上市，今年年底会在国内正式与消费者见面。外观上如果说第十代思域的设计是追求与众不同，那么第十一代思域则是恢复了传统的外观。

众所周知，第十代思域搭载了1.0T三缸和1.5T四缸两种动力系统，而1.0T的发动机大多消费者都认为比较鸡肋，因此买它的人并不多，所以这次本田直接把1.0T三缸机“抛弃”了，在十一代思域上装了1.5T高、低功率发动机，其最大马力分别为129匹和182匹，匹配的依旧是CVT变速箱。

别克威朗Pro

威朗Pro的级别将会高于现款威朗，新车预计会在下半年正式上市。造型上新车整个格栅造型看起来更加扁长，且呈现出一种阶梯感。扁平的车头搭配上全新的飞翼式格栅，看上去攻击性十足。