长城风骏7不同发动机款型，各有优势！

[车友头条-车友号-汽车之声]  购车时最怕什么呢？当然是买到手的车，开了一段时间才发现并不适合自己，要么觉得当时买贵了，有的配置对自己来说根本不常用；要么觉得配置买低了，缺了某个配置真的很不方面。为了避免这种情况咱们今天就来一场横纵热荐，比评对象就是4月份顺利拿下国内皮卡市场第一名的长城皮卡中，最具实用性、质价比的风骏7。

动力更强，配置更全

风骏7可以说是国内皮卡市场中的“顶流车型”，凭借大气的怒狮外观设计、不输乘用车的舒适内饰等强劲的实力，广受消费者喜爱。而今天我们推荐的第一款车型就是风骏7汽油发动机顶配款——2.0T汽油四驱领航型。

风骏7汽油顶配款的亮点，自然是在这款车型的动力与配置部分。动力方面，搭载了型号为GW4C20B的汽油发动机，最大功率可达120kW，最大马力163Ps，动力数据非常不错，动态表现更是出色。再加上配备了前置四驱系统，以及29°接近角、23.3°离去角、212mm高离地间隙，能够轻松征服坑洼土路、陡峭山路，载货、运输实力更加强悍。

配置方面，风骏7配置了6安全气囊，比照高级乘用车安全标准，带来更加全面的防护；主驾驶电动调节，配上座椅加热功能、自动空调等配置，能为驾驶人员营造相当舒适的驾乘体感；车窗防夹手、雨量感应雨刷等细节打造极具人性化，在皮卡本身工具属性之上，添加了家用车属性。因此，风骏7汽油顶配款更加适合一车多用的车主，不仅能够满足运输需要，还能为日常代步、家庭出游提供便利与保障。

高质价比，油耗实惠

如果说风骏7汽油顶配款是工作、家庭两用皮卡车型，那么风骏7柴油中配款就是一款完全为货物运输而生的工具型皮卡。风骏7 2.0T柴油两驱精英型，搭载了GW4D20M柴油发动机，突破以往皮卡车型限制。达到国六排放标准，最大功率115kW，峰值扭矩高达345N·m，1400rpm即可输出最大扭矩，满负荷状态下也能够提供速度保障，低速爬坡、高速运输，它都不在话下。