又贵又长,上海依然可以送绿牌,三款纯电SUV车推荐
[车友头条-车友号-GO车情报员] 前不久上海地区暂缓对于一些A00级小车发放免费的新能源牌照,这个消息一经流出,就有很多“流言蜚语”开始蔓延,比如“车长短于4.6米售价不超10万的车型不能上牌”,“一汽-大众的ID.4 CROZZ也无法上牌”等等,其实这些都只不过是大家的猜测,因为上海关于新能源车的新政策目前还没有官方的发布,目前所有的一切都是大家基于“几款车型暂缓上牌”猜测,未来随着政策的公布很多谣言可能就不攻自破了。而今天小编就基于大家的猜测,筛选了三款,即使新政策真如大家所言,依然送牌的三款纯电SUV车型。
国产的奥迪e-tron可是今年四月份刚上市的新车,目前售价54.68~64.88万,全系一共有三款车型。
新车外观延续了进口车型的整体造型,不过国产版本采用S-Line运动套件,所以前包围两端有着尺寸更大的三角形进气装饰。而中网半封闭的设计也和进口版本保持一致。灯厂出品的大灯,一定会让人多看两眼。
车身侧面的设计很容易让人误以为这是奥迪“Q”系列家族的一款车,如果不是前翼子板上方的充电口,真的很难想象这是一台电动车。噢,顺便说一句,这台车的车长达到了4901mm,所以继续送牌哦。
车尾的造型给人的感觉非常敦实厚重,贯穿式的尾灯点亮之后的颜值真的很高。由于这是一台纯电动车型,所以尾部没有预留排气的造型。
这台车的内饰造型就是大家熟知的奥迪家族式设计,相比起外观,内饰根本找不到“新能源车的味道”。中控台的C位由两款屏幕占据,奥迪家族的虚拟座舱全液晶金仪表也没有缺席。中控台大量采用碳纤维纹路的饰板凸显年轻氛围。多媒体操控以及中控屏UI界面都是大家熟悉的“奥迪味”。
奥迪e-tron采用前后双电机布局,全系搭载了96.7kWh的三元锂电池,NEDC的续航里程分别为500km和465km,并且搭载了电动四驱。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>奔驰EQS 2022款 580 4MATIC
2024年04月上牌 | 0.10万公里路虎 揽胜运动版 2022款 3.0 L6 耀黑版
2022年04月上牌 | 3.70万公里宝马 M5 2021款 M5
2021年01月上牌 | 3.60万公里奔驰 2020款 AMG GT 50 四门跑车
2021年01月上牌 | 7.80万公里宝马 X7 2020款 xDrive40i 行政型M运动套装
2021年01月上牌 | 6.00万公里