专访梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松

[车友头条-车友号-奔驰]  在过去半年时间里，梅赛德斯-奔驰相继为我们带来了全新S级(参数|询价)轿车与纯电动旗舰车型EQS，品牌的首席执行官康林松(Ola K?llenius)对于品牌旗下首款采用纯电平台打造的EQS十分有信心，他坚信新产品将为这个百年品牌揭开全新篇章，同时也对公司加速电动化转型与拥抱“后内燃机”时代表达了强烈的信心。

执行本次采访的记者本文作者，若阿金·奥利维拉（Joaquim Oliveira），汽车职业撰稿人，汽车之家德国分站Yesauto de和德国汽车新闻社Press Inform特约作者。除了从事汽车报道，他还是业内两项大奖《国际年度最佳发动机》（International Engine of the Year）和 《年度汽车》（Car of the Year）的评审会成员。

记者：EQS是梅赛德斯-奔驰创立130多年来首款与S级轿车正面竞争的车型，对于奔驰在旗舰轿车市场上这样的双车布局，您怎么看？

　　康林松：每次全新S级的发布对于整个公司来说都是非常特殊的时刻，因为作为品牌旗舰的它在整条产品线中有着非凡的意义，所以当我们每隔7、8年迎来整个时刻，都会变得非常感性。在相隔六个月的时间内接连发布两款承载S级名字的汽车让这种特殊的感情更上一层楼。你可以把EQS理解为正统S级的纯电兄弟，只不过这个兄弟孕育在专门为其构建的平台上，拥有截然不同的独特形象、风格、空气动力学等等。并且它性能出色，出众的Hyperscreen大屏幕也向公众展示了驾驶员与乘客的车载互联体验新方案。当然，大家也可以期待一下接下来将要推出的众多与EQS同平台的新产品。

　　记者：梅赛德斯-奔驰的客户对EQS有什么期望？您如何看待将Hyperscreen作为选装件这件事？