试驾五菱凯捷:颠覆传统的大四座MPV,切中了国人的用车需求
[车友头条-车友号-车之养护] "人民需要什么,五菱就造什么",从去年疫情期间生产口罩、全国经济复苏的"地摊神车",再到号称老年代步车"杀手"的宏光MINI EV,去年五菱可以说赚足了市场热度。不仅如此,为了响应国家的二胎政策,五菱推出面向家庭出行的MPV-凯捷。作为首款配备银标LOGO的新车,除了价格之外,凯捷还有多少惊喜值得我们去发掘呢?今天不妨一起来看看。
外观设计
既然是面向乘用车市场,那么沿用红标商用车时代的造型显然会有些格格不入。五菱为凯捷带来一套全新设计语言,官方称之为"翼动美学",整个前脸以横向线条为主,六边形中网内含多段镀铬装饰,彰显其大气、高端质感。分体式大灯为时下流行设计,日间行车灯呈扁平犀利样式,下方大灯分为四个区域,内部配备LED光源。
侧面为标准标准MPV设计,熏黑式D柱营造出悬浮式车顶效果,双腰线设计也让整车视觉重心更低。尺寸方面,凯捷长宽高分别为4875*1880*1700mm,轴距为2800mm。车尾设计比较简洁,英文LOGO下方的"内折"设计,增加视觉层次感,虽然没有使用贯穿式尾灯,但Y型设计与前脸日间行车灯相互呼应。
内饰设计
进入到车内,如果将方向盘LOGO挡住的话,绝大多数人都想不到这是一辆由五菱打造的设计。整体造型相对简洁,横向线条居多,随手触及的位置大多使用木纹饰板以及软性材质进行覆盖,观感和质感都比较不错。
方向盘使用两幅式设计,三九点位置做了内凹处理,并且使用打孔真皮,实际握感还是非常不错的。背后则是一块7英寸液晶显示屏,准确来说应该是半液晶,因为两侧油温和水温依然是传统样式。
中控多媒体屏幕大小为10.25英寸,显示效果清晰,界面采用卡片式布局,行车过程中看起来直观的同时也能减少误触。菜单运行逻辑与智能手机基本相同,学习成本很低,如果将界面配色弄得再丰富一些,那么整台车的高级氛围会再上一个级别。
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