同价位法系pk日系，标致4008和RAV4荣放怎么选？

[车友头条-车友号-车叫兽]  对于用车生活的态度，法系车和日系车走向了两个极端。

法系的代表4008是一台典型的不那么重视中国本土化的产品，但它提供的是原汁原味的法系浪漫气质，总而言之，欧洲人怎么玩，它就怎么玩，而RAV4荣放则是一台本土化做得一般但口碑不错的产品，靠的就是中国与日本消费者的口味接近。

那么，当这两台车同场竞技，我们应该如何抉择呢，今天出场的，是指导价18.37万元的标致4008 2021款 360THP 实力版，以及指导价17.58万元的RAV4荣放2021款 2.0L CVT两驱都市版。

2021款东风标致4008的前脸设计语言更像一头猛狮，有侵略感，正面视角也似乎有些夸张，车身侧面，新4008的立体腰线设计相当吸睛，视觉感受既结实又精致，确认过细节，是法式的手笔了。吸顶式行李架+悬浮式黑钻车顶的这一组合，也是侧颜的一大亮点。

进入座舱，新车采用了不少Alcantara材质，更加戳中年轻消费者的心。而在座舱的奢华质感的打磨上，法系选手一向是舍我其谁般的存在。精致的真皮座椅，细致的缝合线，中控台各处的软质包括和线条凸显的法系美，只要看过，都会让人对法系选手印象深刻。

Rav4荣放则整体采用了大量丰田海外版硬派越野车的设计元素，不过我不太喜欢他的侧面线条，感觉不是很连贯，但一贯抠门的丰田竟然给RAV4荣放全系标配了LED大灯，而高配车还多了灯组透镜结构，挺让人诧异的。

内饰层面丰田RAV4荣放是有硬伤的，问题就出在中控多配体显示屏的的方式上，大家戏称它是车内带“彩电”。

那么价格接近的情况下，双方提供的配置有何差别呢？

动力方面，标致4008带来的是一台1.6T发动机，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，最大马力170Ps，而Rav4荣放的2.0L发动机其实也不差，最大马力171Ps，最大功率126kW，最大扭矩209N·m，算是在伯仲之间，不过，相比自吸发动机的线性加速，我更喜欢标致4008的表现，涡轮介入早，并且更加持久，很适合长途行驶。