10万预算，空间智能品质你全要？那我们只能推荐你这款新车了

[车友头条-车友号-我行车行]  作为一种在空间、尺寸、座椅布局等方面有着明显优势的车型，MPV的很大一部分客户都有着强烈的家庭用车需求。而能否在一款车上完美实现消费者的多种需求，是许多车企一直在努力 的方向。近日，上汽大通MAXUS就推出了一款全新家用MPV：G50 PLUS，起步价：10.98万。正好，小编最近也有一次新车试驾的机会，就把这次试驾体验好好给大家说说。

刚看到G50 PLUS的时候，整车给人的第一印象就是大气。新车前脸采用了大尺寸横向镀铬式中网，并与两边的LED大灯相连接，使得车身看上去更加宽大，视觉效果非常不错。而其车身尺寸为4825×1825×1778mm，轴距也达到2800mm，在同级别中绝对算是一个“大家伙”。

车尾的设计也比较新颖，尾灯造型美观，并且采用了流行的分体式设计，还通过一条黑色的横向线条进行连接，拉宽了车尾的视觉效果。同时，还在黑色饰条上嵌入了MAXUS的英文标识，有着很高的辨识度。

坐进车内，我们发现它的内饰设计发生了不小变动，它采用了12.3英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果很细腻。值得注意的是，它的空调控制面板也改成了触摸式，整个驾驶台基本没有实体按键，看上去非常整洁。当然，吸引我们的还有新车的电子怀挡，这在同级别车型中也比较少见。而得益于怀挡的安装，原来中控换挡杆位置现在出现了一个全新的无线充电面板，大大减少了车主的手机电量焦虑。

试驾车采用了真皮材质座椅，摸上去手感相当不错，坐垫的填充物也比较厚实，同时对腿部的支撑作用也比较强，同时主副驾座椅均可以电动调节。除此之外，头顶的大面积全景天窗也让车内显得十分敞亮，整个内部空间的舒适度还是不错的。

G50 PLUS是一款7座车型，我们特意多找了几个人，达到了“齐装满员”。事实证明它在空间方面的表现非常不错，在调整好坐姿后，每一排座椅都留有足够的腿部空间。尤其是第三排座椅的空间表现出乎我们的意料，腿部空间超过8cm，是我试驾过的同级别MPV中最出色的。而在空间之外，G50 PLUS还加入了一些很实用的配置，例如前排座椅后方的小桌板和前后排独立空调，进一步照顾了后排乘客的用车感受。