中期改款宝马3系首次现身！内饰大变动，明年7月面世！

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  突然间感觉这一代宝马G20/G28 3系好像也没发布多长时间，可能是因为去年疫情觉得时间飞快？据外媒爆料，3系或将会在2022年7月迎来中期改款（LCI），近日其路试车首次出现在大众面前...

这台路试车一点伪装都没有，外观是豪华套件（现在国内都称之为运动套装），如果只看这两张图的话，中期改款3系的外观设计和现款没什么区别，不过不排除这台车是套用的现款3系的壳子，最终新3系的外观会不会改动呢？现在还不好定论。

再来看内饰，呦呵~有点意思，只有中控区域被遮了起来，看这个轮廓应该是大曲面屏没跑了，就是类似于iX上的那个，晓得了啵？全新一代的iDrive 8操作系统也肯定会配备。

i4谍照

中期改款X6谍照

中期改款X3谍照

纯电动的宝马i4、中期改款的X5/X6等车型也会配备两块全尺寸的液晶屏以及全新一代的iDrive 8操作系统，而即将在今年发布的中期改款X3/iX3则可能不会配备iD8系统，内饰会更新为新3系同款的设计语言。

3系作为宝马家族的主销车型之一，对市场占有率和品牌积淀起着至关重要的作用，宝马集团2020年在中国共交付777379台BMW和MINI汽车，其中3系家族全年累计销量超过16.7万辆，占在华销量超过21%，根据乘联会公布的数据，2021年1月份宝马3系的销量为19986辆，2月份销量10304辆，累计30290辆，相比去年同比增长169.4%。

所以宝马3系的产品力还是很强的，这与3系丰富的产品线脱不了干系，全系标配B48 2.0T发动机，4款标轴G20 3系、5款长轴G28 3系Li，有低、中、高三种动力调教，320降低了3系门槛，325满足绝大多数日常使用，330则是为对动力/操控有额外需求的人准备的，让消费者有了充足的选择空间，同时也让大家对3系的认可程度越来越高了。