细眉小眼运动范 变身家用大众脸 新三厢思域值得买吗？

[车友头条-车友号-鬼斗车]  

在10-15万级别的家轿中，思域显然是不走寻常路的那一个。“出生”的第一天开始，就是细眉小眼的运动范儿，相当张扬的运动气质，颠覆了人们对于“买菜车”的传统印象。但是，必须说的是两厢版本思域，而那些希望Ta变得更大众脸和更家用化的小伙伴，貌似也看到了希望。

2020年11代思域的消息中，本田不再只考虑单纯为了运动选择思域的消费者，而是考虑为更多大众需求做出的妥协。所以11代三厢思域版本上面，开始流行了家用风，你能接受吗？

不得不说，思域是相当聪明的，毕竟要兼顾老粉儿和新粉儿的双重喜好，所以渲染图的前脸上，思域将自己那运动灵魂的脸，还是搬过来了！虽然第十代那种简单粗暴的宽体直线条镀铬饰条被放弃了，但是分体式的格栅设计还在，这样会显得车灯超级狭长。有人说Ta没有了往日的嚣张，但这种具有鹰隼一样的眼睛，还是可以带你出去“秒空气”的。

三厢的思域最大区别当然是在尾部，你以为Ta会多出来一段“尾大不掉”的后备箱吗？才没有，因为全新日本思域HATBACK车型的尾部相当短小，所以整体看来和两厢版本没啥区别。骨子里面还是运动范儿的三厢思域，腰线从车身侧面一直拉伸到了车尾，所以其实还挺运动的。不过若是你固执地喜欢思域的攻击性，那没有了尾灯的Ta，或许就不再是你的菜了。

有些人说，喜欢运动的人对于内饰没有要求，真相真的如此吗？新一代的三厢思域已经不再是骨感而是丰满了。悬浮式的中控屏、贯穿式的空调出风口、银色的镀铬饰条装饰，这些难道你都不需要吗？当然啊，如果你坚定认为这些不是运动达人必备的，可以选择更简陋的上一代。

动力上的Ta或许还是那个1.5T，但是依然可以秒对吗？传动方面应该是6档手动或者CVT无级变速箱。