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试驾欧拉好猫:在海风边“撸猫”、体会生活本质
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试驾欧拉好猫:在海风边“撸猫”、体会生活本质

2021年04月08日 13:19
来源:车友说车
作者:邵帅

[车友头条-车友号-车友说车]  “温柔、独立、自信”一般是撸猫迷们形容爱宠的特征,但随着中国经济的飞速发展,当代中国女性受教育程度越来越高,她们开始不断展现出人格独立、经济独立和思想独立的一面,因此形容猫咪的特征,有些也恰好与不少当代女性的标签不谋而合。在此机遇下,有一个汽车品牌“快准狠”的抓住了这一市场机会,推出了最新的品牌Slogan——做“全球更爱女人的汽车品牌”,这一品牌就是欧拉和它的“好猫”!

迎着3月的海风,“车友头条”与长城汽车欧拉品牌相约北纬18°,在海南万宁深度体验了一次欧拉好猫的试驾之旅,在整场试驾会的“女车主专场会”,欧拉好猫给予了女性司机们更多的关怀和细心体验。

本次女性专属试驾会特意围绕好猫造型设计、智能科技、安全省心三大核心维度,结合用户实际用车场景去做了针对性的讲解,这与常见的“就功能而讲功能”的产品分享会形成鲜明对比。数十位专业女性车主通过专属视角,去体验和感受好猫这款车,并将她们的感受及时反馈给欧拉好猫的工程师们,后续他们将通过FOTA升级的方式,去不断更新完善好猫的各项功能。

颜控的自我修养

作为继iQ、黑猫和白猫之后,长城欧拉推出的又一款匠心之作,好猫车型被认为是10万-15万元级别“最受小姐姐欢迎的车型”,究其原因则是这款车从设计之初起,长城汽车就针对细分市场展开了充分的调查,并制定出了与其他传统车型完全不同的市场路线,无论从颜值、配置还是实用细节方面,可以说都是为女性车主量身定制的。

作为一款目前国内堪称颜值担当的纯电小型车,欧拉好猫仅从外观设计就占尽先机。面对新能源汽车市场的百花齐放,欧拉好猫在4235mm的车身长度和2650mm的轴距条件下,成功打造出一款极具复古气息的新作品。

当人们早已习惯了新能源车的前卫、夸张和科技范儿之后,反向而行的欧拉好猫则在“复古文化”的领域内,为新能源汽车找到了一片新天地。与其说这是欧拉的特立独行,不如说是欧拉站在了巨人肩膀上的一次眺望。

当呆萌的圆形前大灯伴随着LED晶莹剔透的灯光点亮的一刻,就已经证明这款小车在颜值和配置之间寻求到了一种平衡;当封闭式前格栅和水滴状logo搭配的相得益彰,就掩映出这款小车的独特辨识度;当个性十足的双色车身与五辐式铝合金轮圈交相辉映,也衬托出欧拉好猫在新能源汽车这个“时尚圈”里的独特地位。

当然了,好看的外表并不稀奇,有质感的内饰才是实力。作为女性,虽然很多人并不怎么关心这台车的最大马力和峰值扭矩,但如果在处处肌肤可亲的内饰上有瑕疵,断然是不可饶恕的。

好在这台车的简约风格正好符合“少而精则美”的理念,没有繁杂的中控台按键,没有繁琐的线条堆砌,没有单调的全黑塑料覆盖。有的,是简洁的多媒体液晶屏、层次清晰的中控布局以及双拼色的内饰风格,一切的一切,看上去都洋溢着一份北纬18°的浪漫主义格调。

在菱形方格纹的真皮缝线饰板之下,是拉丝纹路的车门拉手饰板和内衬扶手。换挡旋钮自备高亮银色属性,细密纹路的点缀又显得质感满满。同时,换挡旋钮平台上自带防滑设计,且与高亮色拉丝条纹的组合,让细节之处也显得不再单调。哦对了,如果你是一位钢琴爱好者,如果你曾痴迷于复古而考究的设计,千万别错过欧拉好猫的空调控制按键,毕竟这份属于好猫的气质感,不是所有新能源小车都能给予的。

至于乘坐空间的考量,这台“小猫咪”拥有着2650mm的同级别中占据优势的轴距,在填充厚实的坐垫和靠背之外,还提供了电动调节、前排座椅加热/按摩、驾驶位座椅记忆等功能。当然,可开启示全景天窗拥有的0.49㎡的采光面积,足以为你的阳光之旅带来充满阳光的味道。简而言之,欧拉好猫的外观设计令人称奇。而内饰层面,无论是做工还是用料都超出预期,可谓是质感满满。

也正是基于好猫车型复古的造型设计,也为了更好的弘扬中国传统文化和非物质文化遗产,长城欧拉还特意在“海南最美书店”九里书屋安排了女性专场分享会,向大家深度介绍了我国特有的百越文化——黎族服饰的起源和演化,受邀而来的专业黎族文化讲师,现场为大家娓娓诉说有着数千年历史的黎族文化的源远流长。

在谈到“经典设计”这个话题时,黎族文化讲师现场分享了自己的观点:“就像黎族服饰一样,所有的经典设计都会代代传承,永远留存在世人的心里。同样,好猫的身上既有上世纪60年代车型的经典设计,也带有专属的科技感,复古中透露出未来的色彩,它注定会成为汽车界的‘经典’。”

细节打败一切

对于更感性的女性车主而言,某一个细小的贴心设计,就很可能成为她们购买一款产品的决定点,欧拉好猫也正是这样做的。

为了真正解决困扰广大女性用户在日常用车过程中经常遇到的难点和痛点,欧拉好猫配备了功能强大的L2+级智能巡航辅助系统,集ACC自适应巡航系统、ATC自动牵引力控制、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助系统、智能车道保持系统(LKA+LCK+ELK)、智慧躲闪(IE),以及智能灯光辅助(HMA)等多项智能配置于一身。配合领先的IFC智能前视模块和RSDS角雷达等硬件,好猫能根据实际路况与交通指示标志行驶,直行与过弯控制自然、平滑;如果前方有车,也可跟随前车起步、跟车、减速、跟停,保持安全距离行驶。大大提升了驾车安全的同时,也有效缓解了堵车带来的疲劳感,好猫让每一位用户都能真正体验到科技带来的便捷。

不仅如此,欧拉好猫还配备全场景自动泊车、透明底盘、轨迹倒车等“黑科技”,彻底解决了让广大女性用户头疼不已的停车难题,让她们的每次出行都能更加安全、舒心;贴心的“一键舒享”功能,只需轻点屏幕,座椅会立刻调至事先设定好的角度并打开按摩功能,空调自动调节成最舒适的温度,车内也会响起主人最爱的音乐……女性专属私密空间即刻开启,让身处钢筋丛林的她们在结束一整天忙碌的工作后,能够在欧拉好猫的陪伴下,彻底释放自己的心情,令每位女性都能时刻保持身心愉悦。

可以说在细节设计上,欧拉好猫一直在迭代更新,不断挖掘更多女性消费者的内心真实的需求,并在车型配置上不断优化,这也是欧拉汽车未来很长一段时间的品牌使命。

风景在路上也在“内心”

提起购买纯电动汽车,相信很多消费者就是担心自己会患上“里程焦虑症”,尤其是对于爱美又多愁伤感的女性消费者而言,夏天不能开空调、冬天不能开暖气何其可悲?而针对这一点,欧拉好猫也使出浑身解数,将最大NEDC续航提升至501km。“不仅适合日常上下班使用,就算来个环岛游也不在话下。”这可能是女性车主对好猫续航里程最优美的评价。

当然一辆车最能让驾驶者有舒心体验的,还是要看整辆车的提速性和操控感,这除了与电池续航有关系外,最关键的还是电机系统的调试。如果被欧拉好猫的静态颜值迷惑,那你也有可能被它标准状态下的驾驶模式所迷惑。这款续航里程为501km的车型在起步时是相对保守的,只要轻踩加速踏板,车身即可轻盈而动,但绝不会出现向前窜的尴尬,毕竟,咱这是撸猫,又不是遛成年的阿拉斯加犬。

新能源汽车的优势在30-40km/h速度区间表现出来,轻盈而安静的驾驶环境,能让你一边欣赏海景,一边沐浴着夹杂海咸味和椰子香的海风,但却不必担心发动机的咆哮来打扰这一秒的宁静。与此同时,跟车身的轻盈相搭调的,是转向手感的轻盈。基于电子助力的加持,使欧拉好猫成为了一款更适合女性驾驶的小车。当你诟病那台来自德国工业体系下诞生的MINI转向偏于沉重时,这台同样复古范儿的欧拉好猫,完美的解决了这个问题。

如果不安于这份宁静,调整到运动模式,这时的好猫会相对冲动一些,动力输出更为直接。在这样的状态下,使好猫这台车在高速超车也有了充裕的底气,即便是80-90km/h的速度区间里,再次踩下加速踏板,这台车也让人感到充足的动力储备。

如果在标准模式下,高速巡航或许会让右脚感到不太舒适。毕竟,作为新能源小型车的一份子,欧拉好猫也要兼顾动能回收和续航里程的最大化。此刻,你完全可以打开ICA智能巡航辅助,单调而又无聊的长途高速巡航,交给驾驶辅助功能吧。

基于前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭力梁式非独立悬架的结构,欧拉好猫的车身侧向支撑性还是很不错的。无论是上下匝道的驾驶环境,乃至于相对较急的转向弯道,都表现出稳扎稳打的一面。而在舒适性层面,面对细碎颠簸的滤震性足以化解。但由于物理特性的原因,后悬架处理减速带造成的震动时,会显得更为生硬。

通过一整天的自由试驾,欧拉好猫陪伴女车主们打卡日月湾最美滨海公路,欣赏神舟半岛的惊涛骇浪,流连在充满小资情调的隆苑咖啡,沿着“中国版加州一号公路”,纵行蔚蓝海岸,穿越绿野仙踪和美丽海岛。

写在最后

总体来说,产品定位清晰、用户需求精准,是长城汽车欧拉品牌给予外界的标签。定位于“全球更爱女人的汽车品牌”,从这个立意点出发就不难看出,长城汽车紧随时代发展,对于用户需求的精准预判。

作为一款深受女性用户青睐的时尚座驾,其用户圈层中女性占比高达近七成。而欧拉好猫之所以能圈粉无数女性用户,不仅得益于其复古经典的外观和精致轻奢的质感内饰,更离不开它专为女性定制、能够真正解决女性用车痛点的强大智能科技。”长城欧拉认为,“她经济”时代,女性用户比任何一个时代的女性都有着更强烈的自我表达欲望,希望通过消费来定义和表达自我。长城欧拉真正懂得女性用户所需,好猫自然也能斩获芳心,这正是车企和用户之间的“两情相悦”,真正打造出一款符合市场需求的优秀的工业产品。(文/车友号 车友说车)