跨界轿跑SUV里的翘楚，试驾全新宝马X4

[车友头条-车友号-ams车评]  

说到轿跑SUV这个细分市场，可以说从来不缺乏极致个性的车型，但“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。”一台真正的轿跑SUV在外观上足够引人注目，这只是其一，还远远不够，还需有足够多的内在美，才是一台既个性又全能的结合体。放眼望去整个轿跑SUV市场当中，有没有一台可以个性与全能的结合体呢？答案当然有。

宝马一代的X4在这其中就是一名佼佼者。自2014年上市到现在，X4一直凭借独特的造型和优异的性能吸引着众多消费者，简单的车身轮廓，清晰可见的棱角即便是在年轻动感的外衣之下，也很难掩盖住那份与生俱来的运动气质。

外观上标志性的双肾式进气格栅相比现款车型变的更加宽大，全新的“双圆弧”LED灯组也变得更加有神韵。如果你仔细观察会发现前脸舍弃了原来宝马经常使用的“开眼角设计”，棱角分明的前杠也比老款显得更加年轻时尚，充满活力。最具特点的便是尺寸大幅提升的“双肾”进气格栅，不仅提升了视觉冲击力，而且客观上也增加了进气量，有利于保持发动机时刻都处于理想的工作状态。

作为一款轿跑SUV，Coupe式的溜背造型自然是必不可少，宝马X4的车顶从B柱开始就缓慢下溜，优美的曲线令人十分着迷。车身尺寸方面，长宽高分别为4752毫米、1918毫米和1621毫米，轴距为2864毫米。此外，车尾末端轻微上扬，营造出了相当不错的运动氛围，众多设计元素在X4上都不显得冲突，十分和谐。

落座内饰，“以不变应万变”的设计理念放在宝马车型上一点也不为过，这种略显平淡的风格我想只有真正少数的宝马粉丝才会认为这是一种近乎完美的设计。虽然对比奔驰奥迪的显得有些平庸，但仔细想想也并不是每次的革新都可以称得上是完美，越是经典就越经得起时间的推敲。