综合续航里程达863公里 宾利新添越插电混动首秀

[车友头条-车友号-亚妮说车]  近日，宾利品牌旗下首款PHEV车型-新插电混动版首次来到中国。作为毫无疑问的豪华品牌，混动车型的出现，也印证着宾利开始正式“触电”；同时，继新添越V8车型和新添越极速版车型问世后，新添越插电混动版是该车系的第三款力作。新车将于2021年4月19日的上海国际车展正式亮相！

在车辆前端，新添越的全新格栅为这一新作倍添灵动气韵。面积增大、更为直立的前格栅，实现了发动机盖与镀铬边缘的衔接。全新LED矩阵前大灯间距增大，并升高30毫米，该设计令车头造型更为傲然挺拔，富有肌肉感。新款前大灯采用宾利汽车标志性水晶切割设计，即使在未点亮时，也同样熠熠生辉。

新添越车系的车尾外观也实现了革新设计，采用与全新欧陆GT一脉相承的椭圆形尾灯。

尾灯集成在经过全新设计的尾门上，实现简约现代的车尾造型。牌照位置进一步下移至保险杠，使得上方的“Bentley”字样更加醒目。

极富动感的外观造型还可通过一系列个性化定制选配提升专属气韵，其中包括极具现代风范的黑色套件（Blackline Specification），该套件以黑色设计元素替代镀铬饰件。

宾利设计师为驾乘者营造了一个更加舒适自如的座舱环境，进一步提升奢华远行体验。内饰创新设计体现在车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件。此外，新添越还配备了全新座椅，将汽车座舱舒适度的水准提升至全新高度。

新添越插电混动版提供两种座椅配置。五座配置采用全新座椅框架，令后排座椅倾斜角度的调节范围增加一倍；可选的四座布局包括两个独立后排座椅，通过中控台分隔。

四座配置的人体工程学设计得到进一步优化，当新添越的后排座椅处于标准位置时，膝部空间较此前车型增加约30毫米；当座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100毫米，为奢华之旅提升舒适体验。