宝马Z4同平台！17年后丰田SUPRA重见天日

[车友头条-车友号-子弹说车]  对于性能车爱好者来说，德系BBA的高性能系列AMG、M-Power、RS一定不会陌生，反观日系的“GR”（丰田旗下运动赛事部门）则并非那么耳熟能详。直到丰田SUPRA的出现，蛰伏17年后，这款代表着丰田高性能系列的旗舰产品得以重见天日。

全新SUPRA由丰田和宝马联手打造，搭载宝马Z4同款发动机，丰田则提供底盘设定和操控调校。目前国内有2.0T、3.0T两种动力配置在售，售价分别为49.60万元和62.60万元。

虽然SUPRA和Z4同平台打造，但是“牛魔王”的外观一点也不“德味儿”。新车采用了硬顶双门Coupe的造型，紧凑的车身轴距仅有2470mm。

饱满修长的车头前方是两个硕大的进气散热口，侧面看是典型的后驱跑车的姿态，门板外侧设置了有实际效果的散热口，宽厚的后翼子板使得车尾力量感十足。

米其林Pilot系列运动轮胎搭配布雷博4活塞刹车卡钳。

SUPRA的驾驶舱有红黑和纯黑两种配色，紧密排列的实体按键，很有德系车的气质。配置上8.8英寸中控屏、HUD抬头显示、丰田SUPRA指令系统等属于加分项。

安全驾驶辅助系统方面，LDA（车道偏离预警）、BSM（并线盲点监测）、PCS（预碰撞系统）等时下主流的功能也都没有缺席。

由于是两门两座的布局，所以一体式座椅看起来十分的宽厚，侧翼尺寸也不小，对于一款跑车来说，翻毛皮的坐垫除了费裤子以外，没啥毛病。

SUPRA为追求极致的性能控们准备了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹、峰值扭矩500牛·米，在LSD限滑差速器的加持下，官方零百加速时间仅需4.3秒。

同时为情怀拥趸们提供了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力197匹、峰值扭矩320牛·米，零百加速时间为6.5秒。全系标配8挡手自一体变速箱。