前后独悬 1.4T高功 掀背设计！这辆15万级新车换代很成功

[车友头条-车友号-玩车教授]  当斯柯达在2019年发布全新一代Octavia（明锐）时，教授就将其视为2020年国内最值得期待的新车之一；然而，有关新一代明锐将在国内大型车展正式亮相的传闻却一次又一次地被打破。

不过，就在教授认为它将在2021年上半年继续跳票之际，斯柯达早前突然发布了属于国内市场的全新一代明锐——明锐PRO，更在日前举行了全国媒体试驾会，让教授获得了抢先体验这款新车的机会。

其实有关新一代明锐的造型设计，包括教授在内的很多媒体都多次介绍过，国内市场的明锐PRO沿用了海外版车型的大部分外观设计，诸如3D晶钻LED大灯、羽箭式尾灯、钻石切割腰线等设计元素悉数登场。

不过值得注意的是，国内的明锐PRO采用了一套整体造型与海外版明锐RS高性能车型相似的“RS运动风格”套件，包括两边设有大尺寸多边形格栅的前包围，使明锐PRO看上去比海外的普通版车型更运动、更帅气。

内饰的设计同样也是和海外版保持基本一致的，相比于旧款车型，这一套新的内饰设计层次感更强，空间感也更强；中控台使用的包覆材料更丰富，无论是在视觉质感还是触摸手感方面都比旧款车型更加出色。

另外，新车还采用了和海外RS版本基本一致的三辐式平底运动方向盘，外观区别仅仅是取消红色缝线和RS标志。

高档配置也成为此次明锐PRO的重要升级内容，教授此次试驾的顶配车型不仅具有无钥匙进入和一键启动功能，更配备了前排手机无线充电、前排座椅最多10向电动调节、前排座椅通风、加热等功能。

在车机部分，12.1英寸的悬浮式触摸屏相比旧款的9英寸触摸屏大了不少，并且配备了10.3英寸全液晶仪表盘和W-HUD抬头显示系统，在屏幕配置方面可以说是相当高级的。而明锐PRO车机系统的UI设计也进行了全面更新，采用了平面化、简约化的设计风格。