做30万级智能电动车最强"踢馆"高手，岚图FREE凭什么？

[车友头条-车友号-EV视界]  【EV视界报道】以武会友，高手凭的是实力和气场，在比拼中讨教切磋见真章，自诩“造车新实力”的岚图汽车一出场便摆出了“踢馆”架势，特斯拉也好，新势力也好，BBA也好，这个对手显然不容小视。

在首发亮相3个月后，岚图汽车旗下首款新车岚图FREE终于迎来预售，纯电和增程两种动力版本、全球首创一体式可升降三联屏、20项智能驾驶辅助功能、10项豪华配置、媲美百万级油车高性能驾控体验、五星安全设计……这款30万级性能级中大型智能电动SUV来势汹汹。

“我们希望岚图FREE不仅是一部性能好车，更是一位电动时代的好伙伴。我们也期待岚图FREE成为智能电动时代的国货新标杆。”岚图汽车CEO卢放发出这样的期许，是出于怎样的市场考量？面对强手以何战术出招？EV视界向卢放和雷新两位掌门人讨教了一番。

岚图FREE增程电动版（NEDC续航860公里）预售价31.36万元，岚图FREE纯电动版（NEDC续航505公里）预售价33.36万元。两种动力版本同时开启预售，是出于怎样的考虑？

卢放直言：“岚图汽车致力于给用户提供纯电驱动的驾驶体验，同时提供增程+纯电双动力路线，可以满足多场景需求，用户可以根据自身情况，选车更自由。具体来说，对于充电不便或者有长途需求，又是家中唯一或主力用车的用户而言，更适合增程电动版，为了满足城市通勤且充电便利的用户则适合纯电版。”

那么问题来了，未来究竟哪个版本会成为主销车型？岚图汽车CBO雷新认为，增程是和纯电一样的主流技术，将在较长一段时间能解决用户现实的补能焦虑，会得到较好的市场反馈。而在北京、上海等限牌城市，由于政策条件，相信用户对纯电车型更为渴望。“相比销量，我们更看重用户体验和满意度，希望用户可以根据自身情况，自由去享受智能电动出行体验。”