不整那些虚的！福特公布上海车展阵容，全是家用神车！

[车友头条-车友号-功夫汽车]  对于很多车企来说，车展就是个"秀肌肉"的舞台。对外宣传一下自己的最新技术，搞点噱头赚点眼球，卖车倒是其次。但有的车企就不这么干，比如功夫汽车刚从福特官方了解到，它们将有四款"神车"参加本次上海车展，而且都是冲着收割订单来的。

福特本次出征上海车展的阵容是，新款福睿斯、锐际PHEV、国产版本的Mustang Mach-E以及传闻中的蒙迪欧EVOS。对于福特的产品矩阵来说，这四款车可都是大有来头的，它们究竟有怎么样的魔力呢？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）全新福睿斯，好开耐用仍是招牌

作为福特的入门紧凑型轿车，福睿斯一直是福特体系内的销量担当，也是本次车展重点"走量"的车型。新福睿斯对外形做了一些改进，整体运动感更强，尺寸也做了进一步加大。预计依然定位为10万级，还是很有竞争力的。

相比现款福睿斯，新福睿斯的采用了更大尺寸的进气格栅，熏黑点阵式设计非常具有侵略性，"马丁味"没有那么浓了，这也是福特做出改变的表现之一。新车的大灯组也比老款更加狭长犀利，在大灯和前格栅均加大尺寸之后，两者已经连在了一起，配合增大的下包围设计，看上去运动感十足。

新车的尾部设计也进行了一些调整，尾灯的立体感更强，中间横着的镀铬饰条线条更加明显，看上去感觉尾部更宽大了。

新福睿斯的尺寸调整为4633*1825*1490mm，相比现款有所加长，也算是追上了主流水准。价格是入门级，空间算是标准紧凑型的水平了。

动力方面新福睿斯依然采用的是1.5L Ti-VCT发动机加SelectShift™ 6速手自一体变速器的组合，这套总成动力充沛，换挡平顺，既比较省油，动力感受也比较好。

在这个级别来说，福睿斯最大的优点依然是操控性。虽然它没有福克斯那么运动，但开起来依然有底盘扎实、过弯顺滑的高级感，它的转向指向性非常好，基本上能做到指哪打哪。偏硬的减震调校让它开起来路感较强，有种驾驭的快感。