同级最长车身！还有超低油耗 这款7.58万起轿车豪横在哪？

[车友头条-车友号-玩车教授]  由于有着特殊的国情，中国消费者购车时的要求几乎是全世界最复杂的，例如一辆不到10万元的入门级轿车，必须要：空间好、高颜值、配置多、动力强，甚至还得省油或者保值。

这样的高要求，对于大部分合资品牌来说都是不可能的。不过别忘了，我们的大中国正是以生产物美价廉商品而远近闻名的，汽车行业更是如此。

例如广汽传祺最近推出的GA4 PLUS，这款打着“超省国民家轿”名号的轿车起售价只有7.58万元，但配置却极为丰富，而且官方宣称油耗低至5.3L/100km！那么问题来了，它真的适合家用吗？

虽然GA4 PLUS只是GA4的中期改款车型，但外观的变化还是比较明显的，对比老款车型，会发现设计风格变得运动和年轻，这是因为如今90后逐渐成为了消费主力，过去那种成熟稳重的风格自然是行不通了。

盾牌式的熏黑中网格栅搭配两侧的LED大灯，比老款的镀铬加卤素的组合看着要时尚不少，但问题来了，除了中高配车型，其余版本均为卤素灯，比起同级别很多全系标配LED大灯的车型，竞争力不算突出。

当下国产车的命名动辄就是PLUS、Pro，目的就是希望突出自身的尺寸优势，GA4 PLUS也是如此，相比老款，车长增加了43mm，达到了4735mm，这个尺寸比同价位的热销车型逸动PLUS还长了5mm，所以视觉上会更有优势。

但由于GA4 PLUS的平台已经诞生多年，轴距依然是2660mm，虽然比起同价位的小型合资车略有优势。但比起“晚辈”秦Pro，无论是车长还是轴距，都被全面碾压。

轮胎方面采用的是玛吉斯的MS1系列，该系列主打静音和节能，市场价大约450元一条，当然了，这套17寸轮毂是顶配版本的专属，其余车型为15寸和16寸。

比起“整容成功”的前脸，GA4 PLUS的尾部并没有太多亮点，说不上难看，但感觉缺少新意。而且倒车影像只在中高配车型上配备，入门版车型只有倒车雷达。