新款宾利欧陆GT Speed亮相,功率达485千瓦
[车友头条-车友号-Myautotime] 此前,宾利发布了号称宾利品牌101年历史上最具活力的车型——第三代宾利欧陆GT Speed。新款Speed车型位于欧陆GT系列车型的尖端前列,增强了动力性能,同时也提高了GT的操控潜力,Speed通过特有的造型设计做到了与其它系列车型区分开来。
外观方面,该车采用了深色的主散热器格栅和下格栅,还有更粗壮的侧踏板,前翼上有 "Speed "标识。一套全新的专为"Speed "设计的22寸合金轮毂可以提供深色或黑色亮面处理,这也是该车的特色。
内饰上,一系列新的造型部件和装饰选项也在新款欧陆GT Speed上首次亮相。旗舰版的装饰和标识比较独特,个性化的潜力很大,光皮革就有15种主色和11种辅助色,内饰则采用了皮革和Alcantara的 "双色 "分色,这种分色也应用在方向盘上。钢琴黑饰板是其标准配置,当然,作为该系列顶配的宾利欧陆GT的用户可以选择一系列不同的木饰板饰面来改变车内的规格,同时还可以增加更多个性化选项。
和宾利现有的其他新款Speed车型一样,全新欧陆GT Speed搭载了宾利6.0升双涡轮增压W12发动机的调校版本,可输出485千瓦和900牛米的扭矩。这台输出功率可观的车匹配了八速、双离合自动变速箱,因此尽管该车重达2244千克,但它百公里加速时间仅需3.5秒,最高时速可达335千米/小时。
在运动模式下,变速箱的换挡速度是欧陆标准车型W12的两倍,动力系统经过校准,可以充分利用增加的输出功率,在运动模式下保持更长时间的挡位。
该车保留了宾利的可变排量系统,该系统可以在特定条件下关闭发动机12个气缸中的一半,以帮助提高效率。
宾利为Speed的底盘配备了四项新的技术,其目的是为了做到更好地控制额外动力和使汽车的驾驶更有吸引力。欧陆Speed的后轴上安装一个电子控制的限滑差速器,以获得更大的油门调节能力,这也是该品牌首次使用电子限滑差速器。它与电子全轮转向系统一起,进一步提高了灵活性,在低速和中速时,后轮与前轮转向方向相反,有助于提高灵活性。
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