丰田C-HR双擎实车曝光,百公里油耗4.5L,预计年内上市
[车友头条-车友号-车与舆] 随着新能源市场的日渐繁荣,不少车企也加快了对于新能源市场的布局。不仅开始加快新能源车型的研发,也针对现款热销车型加速推出插电混动车型以及纯电动车型,丰富品牌矩阵,加速向新能源方向转型。
我国作为目前全球最大的汽车市场,在近几年的国内市场中,主要以德系车和日系车以及自主品牌三分天下。曾经一度辉煌的韩系车、法系车已然式微。虽然自主品牌以及有了极大地进步,但在中高端市场中依旧以合资车销量为首。其中日系品牌中,丰田在国内有着响彻的名号,旗下有着多款备受国人追捧的车型。包括卡罗拉、C-HR等,近日,有媒体曝光了丰田C-HR双擎实车图。
从外观上看,丰田C-HR双擎版在设计上延续了燃油版车型的风格。粗狂饱满的前大灯设计颇具辨识度,中间的蓝色丰田LOGO和Hybrid字符也说明了其混动车型的身份。下方大嘴式前格栅采用了矩阵式镂空设计,看上去更有气势,獠牙造型的雾灯也让这款新车更具攻击性。
从车身侧面看,依旧采用了颇具跨界运动风的溜背式设计,后轮拱的凸起也让这款车更显肌肉感。多幅式合金轮毂采用了全新设计,熏黑处理也让其更显年轻时尚感。
在车尾部分,新车依旧采用了贯穿式尾灯设计,回旋镖式的尾灯造型让其更显酷炫,搭配黄色车身更带给人强烈的运动气息。此外,新车还搭载了亮黑色的扰流板,让车尾更显潮流时尚。
在动力表现上,丰田C-HR双擎版采用了2.0L自然吸气发动机和电动机的混合动力组成。其中2.0L自然吸气发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为188N·m;电动机最大功率为80kw,峰值扭矩为202N·m,也让新车的综合最大功率达到了135kw。匹配E-CVT变速箱,百公里油耗仅需4.5L,更显环保和油耗经济性。据悉,这款新车有望在年内上市。
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