13.68万元起？与大众速腾展开直接较量，丰田凌尚前景如何？

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在去年的广州车展上，广汽丰田凌尚正式发布。前不久，这款新车也开启了预售，但正式上市可能得等到今年年中了。从网友们目前对这款车的评价来看，讨论点主要集中在这款车的外观设计以及车型定价两个方面。

首先来说说凌尚的设计，雷凌的车灯加上凯美瑞的下格栅组成了凌尚的前脸。同时，与雷凌如出一辙的尾部设计，如果去掉车型标识的话，很难找出这两款车又何不同。这些雷同的设计组合，很容易让人觉得凌尚就是“拉皮”的雷凌。

但是，国内消费者往往对于这一类的拉皮车更买账，就比如大众家的多款车型在进行专门“升级”之后，销量大涨。所以，凌尚取用了雷凌和凯美瑞的一些设计，确实更有利于车型的推广，毕竟辨识度摆在这儿。

此外，从前段时间广汽丰田官方发布的凌尚内饰官图可以看出，其设计思路更偏向于雷凌，并且相比于雷凌的机械式仪表盘，凌尚的12.3英寸全液晶仪表肯定能够获得当下消费者的青睐。在官图中，广汽丰田还有一个小心思，它并没有放出中控屏的特写照，但是在座椅图中还是能够发现其采用了悬浮式中控屏，这与雷凌以及2021款凯美瑞的设计做到了统一，而尺寸大概率与雷凌相同。

作为一款定位于A+级的紧凑型轿车，凌尚2750mm的轴距也是大家关注的对象，同时其轴距也与亚洲狮相同，比A+级标杆车型大众速腾的轴距还要长。目前看来，无论是凌尚还是亚洲狮，它们在空间上最大的对手只有全新明锐PRO了。

（配图为雷凌后排）

为什么说最大的对手是全新明锐PRO呢？毕竟星瑞的轴距已经达到了2800mm，这比全新明锐PRO都要长出50mm。但是大家要知道，星瑞的轴距数据虽不错，但是从实际体验来看，实际的空间表现并没有想象中那么大。同时，TNGA平台下的车型也有类似的表现。所以，对于凌尚的轴距表现，小智相信肯定是要优于雷凌的，但是对比全新明锐PRO，可能差点意思。