2021款阿特兹上市:那个不油腻的少年,如今更加成熟
3月12日,一汽马自达2021款阿特兹上市。作为年度改款车型,2021款阿特兹在动力方面没有变化,仍然是2.0L、2.5L两种动力共6款车型,同时官方指导价也保持不变,依然为17.58万-23.98万元。
自最早一代马自达6(阿特兹前身)上市以来,就成了B级车中最具运动气质的车型之一,随着汽车消费群体的年轻化,喜爱个性运动的年轻消费者也让阿特兹在帕萨特、凯美瑞等一众偏商务的B级车中脱颖而出。
那么,本次上新的2021款阿特兹又带来了哪些不一样的东西?
配置升级 加量不加价
这次阿特兹的上市虽然价格没有变化,但配置上有了明显提升,尤其是在科技装备上,例如2.5L蓝天尊崇版车型就新增了包括LDWS车道偏离警示系统、SCBS低速刹车辅助系统带行人监测功能、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统等多项科技装备。
就连入门级车型2.0L蓝天豪华版也新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、360度全景监控系统等多项实用配置,尤其是360度全景监控系统,这在合资品牌中很多中高级配置的车型里也是没有的配置。因为很多品牌在上市时,最低配置仅仅只是为了让整个售价变得好看,而消费者细看才发现这个所谓的“最低售价车型”配置低得可怜,无奈选择更贵的版本,而这一次的“配置加量”无疑是让消费者得到了实惠。
与此同时,一汽马自达还推出了四大焕新无忧购车礼,包含至高享50%首付36期免息金融政策;至高享10000元置换补贴;军人、公务及医护人员尊享3000元购车补贴;购车尊享5年10桶机油。这些福利活动也进一步降低产品购买门槛。
对比同级 优劣势明显
因为本次是小改款,所以关于车辆外观内饰动力上都与前款车型基本一致,就不做过多阐述,整个颜值依旧在线,2.0L和2.5L版本搭载的也还是那台6AT变速箱,其动态调校马自达已经做到了极高的水平。
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