智能贴心的“小鹏友” 试驾小鹏汽车P7 NGP版
[车友头条-车友号-车友说车] (图文/邵帅)作为小鹏汽车旗下的第二款作品,也是小鹏最具代表性的一款车型,小鹏汽车P7车型已渐渐被人熟悉。主打“生动力”的设计理念和“星际”设计语言,也使小鹏P7拥有着更与众不同的颜值,而在靓丽的外表之下,柔情似水的内饰风格之余也呈现出科技和智能的一面。你以为小鹏P7的科技感和智能化是表面功夫?你还以为国产纯电动轿车还需要修炼?你还在担心这位“鹏友”不够贴心?那就让这台小鹏汽车P7 NGP版给你答案吧。
试驾感受:
此次拿到手里的是小鹏汽车P7 NGP版(以下称小鹏P7),为了便于大家理解,用大白话讲就是配齐了驾驶辅助功能的版本。当你还在为同级别那款舶来品的车型具备的全自动驾驶功能而犹豫时,这款NGP版本的小鹏P7也具备了同样不俗的功力。
小鹏P7分为标准续航版、超长续航版和高性能版,此次试驾的版本是高性能版车型,综合续航562km,最大功率316千瓦,峰值扭矩655牛米。但这并不是它贴心表现的全部。不过,运动模式下强大的提速能力,无疑是最令人难忘的。
从官网可见,高性能版本车型的百公里加速在4秒级。运动模式下,深踩加速踏板后的感觉,用“全身被死死按在座椅上”来形容毫不为过。强大动力瞬间爆发的同时,带来的驾驶感受决不能等闲视之。温馨提醒一点的是,运动模式深踩加速踏板时间不要太久,容易上头。
日常行驶环境下,标准模式和经济模式无疑是更好的选择。在相对更省电的ECO模式下,松开加速踏板后的拖曳感非常明显。而此模式下的加速也要显得温柔许多,和日常驾驶燃油车的感受趋同。由此可见,尽管看上去动感十足的小鹏P7,依然足以照顾到车主日常的出行细节。
基于纯电动车型的天然优势,小鹏P7的巡航状态下足够静谧,没有电机的声音,当然更不会有发动机那种若有若无的工作噪音。这台车此刻的安静环境,搭配丹拿音响发出的曼妙音乐,使驾驶变成了一件享受的事情。
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