售价17.52万起,2021款阿特兹重装上市
[车友头条-车友号-玩儿车派] 3月12日晚,在一汽马自达官方举行的线上发布会上,2021款阿特兹正式上市,新车此次推出2.0L与2.5L自吸发动机的两个版本共六个配置。
作为改款车型,新车变化并不明显,依然是2020款阿特兹的混动设计语言,盾形中网内采用点阵式设计,时尚感强烈,犀利的LED大灯营造出了一分凶猛,饱满的机头线条划出一道“性感”的弧线。层次分明的车头设计十分富有动感,镀铬中网装饰条从大灯下方开始延伸,经中网下部后形成贯穿样式,前杠处空气动力学造型令车辆前脸战斗力十足。
车身侧面线条从大灯处开始向后延伸,微微上提的腰线令整车姿态形成“俯冲”姿态,17或19英寸轮毂可供选择,全新设计的多幅轮毂对于4870mm*1840mm*1445mm的车身来说刚刚好,令车身侧面视觉十分饱满,2830mm的轴距我劝大家不要抱有太大的幻想,马自达仿佛没有吧天赋点在“内部空间”上过。
尾部造型更加低调,镀铬装饰条的加入提升了尾部质感,下方黑色扰流罩兼顾了运动气息,双边单出的圆形排气视觉上不是特别突出,尾箱上方通过造型的方式形成了一个内凹式的小鸭尾,整体较为饱满,但算不上高调。
新款阿特兹的内饰部分整体风格延续了上代,但是在质感上进行了一定的提升,三幅多功能方向盘握感舒适,4.5英寸的液晶仪表盘稍显寒酸,机械式仪表和8英寸车机屏幕,无时无刻不在告诉你:别玩没用的,好好开车。棕色配色的内饰(内饰颜色还有其他选择)颜色时尚气息浓郁,有了一丝优雅,真皮座椅支持电动调节、通风和加热,不过只有中高配车型才能全部都有,整个阿特兹的内饰不像现在的车企一样做的亮闪闪,但这种细腻的质感和纯粹的驾驶氛围也别有风味。
作为一款主打运动的中级轿车,运动与操控性能是其出彩之处。2021款阿特兹依然配备原装进口创驰蓝天动力总成,2.0L或2.5L自然吸气发动机在6AT变速箱的加持下可带来行云流水般的动力体验,马自达对自吸的执著天地可鉴,而马自达独有黑科技GVC Plus(加速度矢量控制系统升级版)则更赋予了车辆“人马合一”的操控感受。
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