油与电的对决 ID.4 CROZZ静态对比探岳
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油与电的对决 ID.4 CROZZ静态对比探岳
2021年03月10日 20:00
来源:SUV车型导购
[车友头条-车友号-SUV车型导购] 在大家一贯的印象中,同级别、同品牌的电动车总要比它的燃油车兄弟贵上不少。但随着三电成本的降低,近期上市的一汽-大众ID.4 CROZZ(参数|询价)凭借着补贴后19.99-27.99万元的售价,已经与尺寸相仿的一汽-大众探岳来到了同一价位区间,对于关注传统车企电动车产品的用户很有吸引力。那么,花差不多的价钱来买一款同品牌的电动车,除了限牌、限号的福利外,ID.4 CROZZ还能在配置、空间和智能化上带给你比探岳更好的体验吗?
ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 23.99万探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版Pro
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 23.99万我们选择了指导价同为23.99万元的ID.4 CROZZ长续航PRO两驱版和探岳330TSI两驱豪华智联版Pro车型,来进行一次全面的静态对比。
● 外观对比
一汽-大众ID.4 CROZZ延续了海外版ID.4的设计,整体的设计语言有别于大众传统燃油车的造型风格。
虽然ID.4 CROZZ定位是紧凑型纯电动SUV,但在尺寸上与定位中型SUV的探岳差异并不明显,在车长和轴距上还小有优势。得益于MEB平台的优势,ID.4 CROZZ的A柱位置更加靠前,在缩短前舱、增大内容空间的同时也使车辆看起来更加动感,配合柔和的曲面与锐利的切面构成的侧颜,迎合了年轻化的用户需求。而探岳的侧面线条看起来要硬朗了很多,外扩的轮眉带来了很强的肌肉感。
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