探店奔腾、风行、捷途和思皓，对比四款十万级SUV怎么选？

[车友头条-车友号-线外邦]  

真有这样的好事吗？在自主品牌中，有这样一类车型，其知名度不算太高（我称之为“二线品牌”），却宣称比主流品牌的同级别车型颜值更高、空间更大、配置更高、价格更便宜！

这次，笔者一次性到店实测了四款这样的车型。用事实说话，看看它们到底是不是真正的性价比车型。

一汽奔腾T77PRO

走进一汽奔腾4S店，给人的第一印象还不错，整体店面的装饰和服务跟主流自主品牌并无不同。

接着看车，颜值方面，一汽奔腾T77 PRO的确让人眼前一亮，设计的完成度很高，整体感很强。前脸采用了超大的六边形进气格栅，内置的点阵式装饰，配合与进气格栅衔接紧密的前大灯以及锐利的线条，整个前脸给人的感觉很凌厉。而这种凌厉的设计在车身侧面以及车尾都得到延续。整体来看这辆车的辨识度很高，整体美观度上乘。

再说空间，T77 PRO属于较为标准的紧凑级SUV，其长宽高分别为4525*1845*1615mm，轴距为2700mm。在足够的尺寸保障之下，带来了不错的车内空间，乘坐、储物以及后备箱空间都足以满足日常家用的需求。

从静态来看，T77 PRO的表现不错，与主流品牌并无明显差距。动态方面表现如何呢？

先说动力，实际上T77 PRO属于改款车型，在它之前，这款车就叫T77，搭载一台1.2T发动机，后续推出的T77 PRO换装了一台排量更大的1.5T发动机，此举明显改善了动力输出，而且这套1.5T+7DCT动力总成，有着动力响应快、中后段提速强等优点。在市区行驶，基本上2000多转就可以做到动力随叫随有，动力风格比较凌厉。不过这套动力稍显还不够细腻，尤其是换挡平顺性有提升空间。整体上这种比较利落的动力风格，有些德系车的感觉。

转向方面，低速下手感比较轻飘，稍显生涩，驾驶者很难通过方向盘获悉路面的信息，且方向盘圈数偏多，原地挪车不太方便。