保时捷发布Taycan猎装版,2.9秒破百的最美猎装车!
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保时捷发布Taycan猎装版,2.9秒破百的最美猎装车!
2021年03月08日 18:22
来源:汽车洋葱圈
哈喽大家早上好!我是兆远
随着纯电动汽车的发展,其覆盖的车型范围越来越广,除了电动轿车、电动SUV之外,还有电动皮卡,而这一次, 保时捷在3月4日正式发布了一款纯电动猎装车—— 保时捷TaycanCross Turismo!并且,新车将会在6月份的深圳车展开启预售,喜欢的朋友可以酌情下手了!
外观方面, 保时捷Taycan Cross Turismo基于2018年 日内瓦车展亮相的 Mission E Cross Turismo打造而来。从正面看上去,和现款的 保时捷Taycan区别并不大,但是在侧面以及尾部有很大不同,毕竟 保时捷Taycan Cross Turismo是一款 跨界车型,所以它更像是一款纯电动的帕拉梅拉。
保时捷Taycan Cross Turismo的长宽高分别为4974×1967×1409mm, 轴距达到了2904mm。除了比 Taycan更大之外,在风格上, 保时捷Taycan Cross Turismo加入了更多硬派的元素,比如轮拱和前后保险杠都采用了黑色材质,多了一些越野的味道,并且也提升了实用性,毕竟 保时捷剐蹭一次成本可不低。
内饰方面, 保时捷Taycan Cross Turismo采用了最新的家族化设计,诸多的屏幕让它看起来十分具有科技感,并且大大减少了车内的实体按键,进一步简化了车厢内部氛围。配置方面, 保时捷Taycan Cross Turismo标配了自适应的 空气悬架,用户可以自定义 悬架高低、软硬等等,从而适应不同驾驶者的不同风格和不同的使用场景。
保时捷Taycan Cross Turismo的越野元素也不仅仅局限于外部设计上,在动态模式中,有专为砂石以及泥泞路面设计的模式,在这种模式下, 保时捷Taycan Cross Turismo的主动 悬架管理系统(PASM)、牵引力管理系统(PTM)、 扭矩矢量增强(PTV+)以及稳定性管理系统(PSM)等等都会瞬间调整,从而让车辆更好的适应崎岖路面。如果你觉得这还不足以应付你要面对的场景,那还可以选装Off-Road Design组件,选装之后可以将离地间隙再提高3cm。
目前, 保时捷Taycan Cross Turismo共推出了四款车型,分别是4、4S、Turbo、Turbo S,对应的 功率从小达到分别是280kW、360kW、460kW、460kW,对应 扭矩则是500N·m、650N·m、850N·m、1050N·m,其中Turbo S在弹射模式下,最大 功率可以达到560kW,仅需2.9s就可以完成百公里加速。
(文/车友号 汽车洋葱圈)
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