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纠结再纠结!你会“妥协”买540i还是“极致”买M4?
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纠结再纠结!你会“妥协”买540i还是“极致”买M4?

2021年03月04日 17:29

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  今天的主题源自一位粉丝的后台私信,他在宝马新车540i和二手F82 M4之间纠结,家里还有一台车,所以新买的车偶尔照顾家用即可,不下赛道,感觉540i比较均衡,但内心仍然忘不掉的就是一个M梦,如果是你遇到这种情况,你会怎么选?

比较出新车540i和二手F82 M4谁好谁坏,显然是不明智的,买车的你要先明确自己的用车需求。说实话,540i对于这个领域的车型来说是比较少的,还记得之前的宝马540Li吗?从19年9月份之后,长轴5系的540Li行政版正式停产,最新5系家族的进口标轴540i风尚版M运动套装(60.39万元),这在国内也是唯一一款配备3.0T六缸引擎的5系。

540i的确可以兼顾家用、商务,同时动力也不差、空间还大,不过70个w上下的这个区间内,买一台如此特殊的5系还是需要点勇气的,而且在一般路人眼中,它的外观和标轴525i/530i几乎没什么差别,我们来看看两位540i车主的真实评价。

Eric原来是一位3系GT车主,后来入手了标轴540i,他说:“因为想要买一辆有颜值、有动力操控,同时还能兼顾空间舒适性的全能家庭用车,我比较喜欢不那么大众化的事物,就像之前买3系GT一样,540i的动力和兼具的舒适性是它在这个价格区间最吸引我的原因。在市场占有量以及4S的现车就可以看出540i的确是小众车型,对于很多人来说,这个价格可能都会想要选择7系或者其他的车型,萝卜青菜各有所爱,六缸的迷人真的要开过才会懂,而且在这个时代六缸车是买少见少了。对于我来说虽然要兼顾家用元素,但更多的时间是我一个人或者是两个人用车,坐在后排的一般是小孩子或者是父母辈,标轴的空间足够了,标轴540i非常符合我自己的需求和想法。至于小众与否,只要自己喜欢满意我觉得就是对的。”

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