同级最好开!这27万日系SUV改款 还带全时四驱
[车友头条-车友号-玩车教授] 提及斯巴鲁这个名字,不少人脱口而出就是品牌主导运动操控的调性,这么多年以来,水平对置发动机曾几何时在不少消费者口中是圈粉无数。而现如今反馈到终端市场消费之中,斯巴鲁与日系主流的“两田一产”的市场表现颇有差距。
虽称不上主流,但提及斯巴鲁品牌旗下的品牌车型,每一款甚是经典。 旗下的斯巴鲁傲虎便是其中一款经典之作,凭借着水平对置+全时四驱的动力特点深受操控迷的青睐。而现如今的斯巴鲁傲虎即将迎来全新改款,基于斯巴鲁SGP模块化平台打造,新车根据车型配置的不同分别推出旗舰版EyeSight、运动版EyeSight、探享版EyeSight三款车型。对于操控迷而言,斯巴鲁傲虎的改变又能否延续老款车型极致的运动操控性能呢?
全新改款的斯巴鲁傲虎在外观造型上有了明显的变化,C字型的日间行车灯点亮效果十分惹眼,雾灯尺寸变小嵌入在左右两侧下包围内,中网采用两条不规则的银色镀铬装饰条点缀。在整体的视觉效果上,全新改款斯巴鲁傲虎依然延续之前硬派粗犷的运动风格。
多功能行李架的装饰和不规则的轮眉设计突显出车身侧面的与众不同。车身尺寸4859*1854*1679mm,轴距为2745m,与老款车型相比宽度更宽,车身高度降低, 扁平的车头和稍显溜背的车尾在视觉效果上拉长了整个车身,使其更加的低矮姿态化。但轴距表现保持一致,意味着在整体的驾乘空间表现上与老款车型相差无几。
车尾灯组同样采用对称C字造型以此呼应前脸头等组别,细节部分“OUTBACK”以及品牌标识都采用了熏黑处理,增加了黑化运动的气息,下包围设计同样采用大面积的熏黑材质包裹,不过排气部分仅采用单边单出的设置,且被隐藏在下包围内,着实有些低调。或许采用双边的排气设计,利用银色镀铬轮廓点缀是否会更加符合粗狂霸气的造型风格?
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