新一代雷克萨斯NX曝光,TNGA加持,对比现款有哪些升级?
[车友头条-车友号-爱买车] 尽管2020年受疫情黑天鹅影响,整体车市有所下滑,但中国消费者对豪华车的需求依然与日俱增,特别是近几年逐步崛起的二线豪华品牌,在2020年全年销量几乎都呈现正向增长。而其中,绝大多数二线豪华品牌都将主力车型引入国产,以价换量实现快速增长。唯有雷克萨斯坚持以进口形式销售,甚至还是在加价的前提下,保持增长姿态,值得让人细味。
2020年,雷克萨斯在中国市场累计向用户交付了223648台新车,实现了12%的同比增长,再创历史新高。其中,中型SUV雷克萨斯NX年度累计销量也达到了40219辆。
雷克萨斯NX自2014年推出至今已有6个年头了,但显然还保持着不俗的市场吸引力。不过为了进一步增强竞争力,有传雷克萨斯将会在今年推出全新一代NX,将基于丰田TNGA架构打造,不仅外观、内饰进行了升级,动力性、智能网联、电气化、安全、自动驾驶等等都实现了全面进化。借着最近新车预告视频曝光,买车君今天就针对全新一代雷克萨斯NX进行新老对比,看看新车都有哪些不一样的地方。
有人说它变难看了?
作为一款诞生于2014年的中型豪华SUV,雷克萨斯NX的外观颜值在同级别车型中绝对能算得上是年轻前卫的一款,纺锤体中网优雅大气,车身线条也是凌厉有劲,如今看来依旧不过时。
在全新一代车型上,我们可以看到其依然保留了现款车型上流畅动感的车身轮廓,其最大的升级主要集中在前脸部分。纺锤体中网继续保留,但内部格栅则是采用了类似锁子甲的样式布局,相比现款的横幅式设计显然更加精致立体。
全新一代NX的大灯组也采用了全新的设计,果断抛弃了现款车型的“刀疤式”分体车灯设计。将“对勾”日间行车灯集成到大灯组上方,同时大灯组采用了阵列式LED光源布局,相比现款更加简约犀利。
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