提前锁定爆款 2021年合资品牌全新换代车型预览
[车友头条-车友号-子弹说车] 过去一年的疫情对全球车企的新车发布产生了一定的影响,来到2021年初,新车发布节奏逐渐加快,其中不乏多款畅销合资品牌换代新车。今天子弹哥就带领各位来一同预览下今年将要登陆国内市场的7款重磅换代新车,各位不妨猜测一下它们谁能成为爆款!
在国内的7座中型SUV市场上,丰田的汉兰达是当之无愧的老大。由于较早登陆中国市场,加之产能不足,现款车型即使在换代前夕依然能做到平价销售,可见其产品力之强。全新一代汉兰达已于2019年在海外首发,今年将分别在广汽丰田和一汽丰田同步国产。全新一代汉兰达相比现款车型更为年轻和运动,但骨子里依然是一个好用可靠的家用车。新车基于丰田TNGA架构(TNGA-K)打造,搭载与RAV4荣放同款的动力总成。两家工厂开足马力生产,相信一定程度上能够缓解现款车型一车难求的局面。加上后期即将到来的Harrier,丰田的SUV产品线将更为完善。
2014年初上市的现款奇骏已经征战市场整7年了,即使现如今月销依然能达到接近两万台,但面对一众全新的对手,现款奇骏已经老态尽显。全新一代奇骏的国产迫在眉睫,新车彻底摆脱了现款车型油腻中庸的形象,令人耳目一新。全新换代的奇骏外观更为潮流动感,内饰相比现款车型档次感提升明显。动力总成部分有望沿用现款车型的2.5L自然吸气发动机和CVT变速箱。
东风日产-逍客
同样是来自于东风日产,逍客就没有奇骏那么幸运了。在刚公布的一月份销量榜单中,2020年中连续上榜的逍客不见了。产品力再强也无法弥补其老态的模样,换代势在必行。全新一代逍客紧随全新一代奇骏发布,形象上较奇骏更为紧凑动感。犀利个性的外观符合当下年轻人追求差异化的审美口味,配置上亦全面提升。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>玛莎拉蒂 总裁 2010款 4.7L 行政版
2013年03月上牌 | 11.00万公里奥迪 A8 2013款 A8L 55 TFSI quattro豪华型
2014年08月上牌 | 14.00万公里沃尔沃 S90 2023款 B5 智远豪华版
2022年12月上牌 | 0.01万公里宝马 X5(进口) 2011款 xDrive50i 豪华型
2014年11月上牌 | 10.80万公里ARCFOX极狐 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
2023年03月上牌 | 1.10万公里