吉利推出全新SUV！空间比汉兰达还大 但20万内它值得买吗？

[车友头条-车友号-玩车教授]  前不久，吉利官方悄无声息地发布了一条推送，基于CMA架构下的第二款SUV车型KX11正式命名为星越L，延续CMA架构下车型当中“星”字辈的命名，并以此作为区分非传统架构下的车型。

单从命名中不难看出吉利的野心，从星瑞身上尝到了甜头，想延续颠覆的形象。而那个“L”正是关键所在，对此，吉利官方更是为星越L给出了“3L认证”——Larger（更大）、Luxury（豪华）、Liberate（颠覆）。

首L，必然是越级的大尺寸。从车身尺寸来看长宽高分别是4770*1895*1689*2845mm，起初，我们一度认为吉利星越L会是一款中型SUV，但吉利并没有这么做，而是把它定位为一款紧凑型SUV。

为啥？

当然是为了复制星瑞的越级操作！

回过头来看看星瑞的表现就不难明白了，车身尺寸总体来看都要比竞品高上一个等级；不仅如此，全系标配2.0T，在动力方面同样地要比同级车型要高出不少；在定价上也更是覆盖了同级别竞品的价格区间，上市两个月共计销量近两万辆的成绩不是没有道理的。

豪华，不知道各位有没有发现一个小细节，一直以来吉利都没有正面表达过自家的产品的豪华性质，而是选择了“颠覆”这种谦虚的词语。

一方面，是因为环境的问题吧，大部分消费者的固有认知里依旧还是认为自主品牌主打的还是性价比的廉价形象；另一方面，则是吉利还是缺乏了那么一丝丝的自信。

但是！尝到了星瑞的甜头之后，有了前者的成功，这一次，吉利表示“我摊牌了，有这个实力，不藏了”。

在外观上，星越L依旧延续了家族式的前脸设计，依旧还是那款略带沃尔沃气息的直瀑式向内凹的中网设计，可能是因为大尺寸SUV的原因吧，硕大的进气格栅更具张力有力量感。

贯穿式的尾灯设计在豪身上已经是屡见不鲜了，虽然也有部分普通车型也有搭载，但能否Hold得住它的却是少数，而星越L就是那个为数不多的存在，整体都展现出干练大气的一面。