归来就是大哥？ 全新奔驰C级凭什么简称“小S”

[车友头条-车友号-车若初见]  “江湖上”总会流传一句话：A4卖的好是因为像A6，A6卖得好是因为像A8，A8卖的不好是因为像A6。这句话同样也适用宝马，但不适用奔驰。为啥？因为奔驰S级卖的也很好，不仅S级卖的好，下面的E级和C级卖的也不错。等等…… C级？

许多之前问过我奔驰C级值不值得买的小伙伴都知道，我给的答复统一都是“不建议入手”。因为现款车型的竞争力太弱，内饰内饰太老旧，动力动力跟不上，操控也不是主打方向，除了有个分量很重的奔驰标以外，基本上没啥可取之处，但这一切都在昨天“成为历史”。

全新奔驰C级于本月23日正式亮相，算是本月最最重磅的新车新闻了，下面咱就看看新款奔驰C级到底有多香~

外观

外观方面给我的第一感觉略有失望，如果不考虑像奔驰S级的因素，我觉着新款奔驰C级的细节上并没有老款精致，难道是为了突出运动设计？这是台奔驰，又不是宝马，应该突出豪华感才对嘛。

三厢版车身三围分别为4751*1820*1438mm，轴距为2865mm。相比现款标轴车型车长增加65mm，宽度增加10mm，车高降低9mm，轴距增加25mm。现款C级长轴车型车长为4784mm，轴距为2920mm。（新款C级旅行版车身三围分别为4751*1820*1455mm，轴距为2865mm，仅车身高度和三厢版有所不同，其余参数和三厢版均保持一致。）

来到车尾，依旧是那个熟悉的“三角尾灯”，整体造型和新款S级保持一致，好不好看因人而异啦。

内饰

来到内饰，惊呆小伙伴！刚开始我以为奔驰C级会沿用老款S级的双联屏内饰，毕竟C级、E级和S级还是有等级划分的，但我万万没想到，全新C级直接略过双联屏时代，采用了和新款S级同款内饰，相当“豪华”。

中控屏尺寸为11.9英寸，并且搭载了第二代MBUX人机交互系统。中控屏和仪表台都向主驾驶方位倾斜6度，更注重驾驶者的操作便利性。