“流星雨”大灯 宫殿级座舱！这新车告诉你啥叫壕气冲天！

[车友头条-车友号-玩车教授]  有个定律般的说法：现在奔驰S级的样子，就是十年后主流汽车的样子。

这句话能非常直观地形容出奔驰S级的技术，永远领先当下汽车工业10年以上；以往每一代奔驰S级面世，我们都会为新一代S级的颠覆、震撼做好心理预备。

或许是新势力的噱头所吸引、或许是被特斯拉的野蛮扩张所惊愕、也或许是汽车技术更新得太快了，不知从何时开始，这句「定律」似乎有点动摇，以至于第11代奔驰S级发布的时候，甚至出现了怀疑的声音，在怀疑：S级还是领先汽车工业10年以上的大哥大吗？

体验完新一代奔驰S级之后，答案是肯定的：S级还是那个领先汽车工业的存在，它还是那个永恒的传奇，用两个词来形容，则是颠覆、震撼。

“汽车”出现在地球上的第135个年头，奔驰S级正式上市，我们也得以全面体验新一代奔驰S级的真正实力，我们把新一代奔驰S级最新、最精髓的「科技实力」分享给大家。

我们由外及内，从外部的科技说起。

「大道至简」是这一代S级的外观特点，用曲面的光影营造出大气磅礴的气场，车身采用流线型的线条，作为一款轴距3216mm、宽度1921mm的车，其风阻系数低至0.22cd。

于车身侧面，S级在同级别当中首款采用隐藏式门把手，带着钥匙靠近会自动弹出，也会自动收回，有镀铬饰条体现豪华感，把手造型采用传统的结构，保留传统开关门的仪式感，另外，电吸门为全系标配。

第11代奔驰S级(下文起简称S级)的大灯技术是颠覆性的，既有科技的先进性，更蕴含着人文与温度。

奔驰S级标配MULTI BEAM矩阵大灯，而试驾车S 500L版本标配的是智能数字大灯 (DIGITAL LIGHT)，S 500L以下的版本需要选装，价格2.68万。单边的灯组有3个LED光源，130万个微型透镜组成，两边共260个微型透镜，构成一个260万像素“投影仪”，能够实现超越传统灯光的效用。