全新奔驰C级终于来了!S级同款设计/年内国产
2月23日,万众期待的代号为W206的全新一代奔驰C级全球首发亮相。新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造,外观和内饰都采用了与S级相同的新一代家族设计,而动力方面全系车型加入电气化阵营,提供1.5T+48V、2.0T+48V以及PHEV插混等多种混动总成,国产版车型有望于年内正式发布。
外观方面,全新奔驰C级外观风格同样延续了奔驰新一代的家族语言。整体更运动化、更扁平化,前脸大灯改为更加锐利的三角形,前脸格栅尺寸更大更夸张,营造了一种更加低矮的感觉。细节上,其中网格栅内部造型也非常细节地制作成三叉星标。新车此次还提供AMG Line套件版本,包括更战斗的前脸、轮毂供选,更具个性。
来到侧面,全新奔驰C级整个腰线宛如行云流水般,前长后短的车身比例又恰当好处,同时现款上前轮轮拱上方凸起的线条被取消,进一步凸显了优雅的车身设计。在尺寸上,全新C级相比现款继续增长65mm,长宽高分别为4751/1820/1438mm,轴距为2865mm。
新一代奔驰C级尾部造型较为简洁,全新的双段式尾灯和奔驰S级较为相似,灯腔内部采用了三层式LED灯带,点亮后具有较高的识别度。同时,全新奔驰C级家族同步发布C级旅行车,全新C级旅行车只是在车身高度上比三厢轿车多出17毫米,其余数据均完全一致。
新一代奔驰C级内饰与新一代S级有着极高的相似度。新车采用了以驾驶员为中心的设计,中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6°,便于日常操控。空调出风口下方采用了11.9英寸OLED触控屏,其内部搭载了第二代MBUX交互系统,并支持OTA在线升级。此外,12.3英寸液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示系统及全新造型三辐式多功能方向盘的加入,令内部的科技感再次得到提升。
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