懂你想要的 30天上手东南DX7星跃（上）

[车友头条-车友号-小白用车]  谈到东南DX7(参数|询价)相信大家并不陌生，作为东南汽车联合宾法打造的首款产品，它在2015年推出之时就备受关注，同时也开启了东南汽车的崛起之路，并在随后陆续推出了多款SUV产品，逐渐形成了东南汽车全新的产品矩阵。其在随后的2018年推出了改款车型DX7 Prime，而我们今天要为大家介绍的是它的中期改款东南DX7星跃，它除了外观可见的变化外，主要对动力进行了较大的提升，在此次的30天用车中，我们将它的优缺点为您逐一展现。

东南DX7星跃的“前世今生”

东南DX7是东南汽车联合宾法打造的首款产品，随后又陆续推出了多款SUV以及轿车，并逐渐形成家族化设计风格。东南DX7星跃在2020年8月上市，共推出四款车型，指导价格区间是11.99-13.99万元，这也是中国品牌紧凑型SUV竞争最激烈的细分市场。东南DX7最早在2014年广州车展上首发，并在2015年7月正式上市；它的中期改款东南DX7 Prime车型在2018年上市，而此次上市的DX7星跃则是在此基础上的又一次大改款，主要对外观和动力系统进行升级，并换装了全新的电子挡把。

■外观再进化

我们这次拿到的是它的顶配版车型，也就是指导价格为13.99万元的旗舰版，就我个人而言，我觉得这台顶配车型的综合性价比也是最高的，像是目前主流的LED大灯、L2级别驾驶辅助、全景影像等也都是这台顶配车型上的专属。相信大家也都清楚，厂商很喜欢给我们顶配车型，就和我们人一样，谁不愿意把最好的一面呈现给别人呢？您说对吧。在我和它这段接触的日子里，它留给我什么样的印象以及它究竟有哪些吸引我的地方呢？

东南DX7星跃在之前DX7 Prime的基础上对车头和车尾两大部分进行了重新的设计，这个改变让它看上去少了一份激进运动、多了一份稳重和从容。整体设计上更强调质感和档次感的营造，设计理念相比之前也有了变化。

作为中期改款，它在产品的命名方式上也加入了星跃，要说整车最能体现出“星元素”的就属这个前格栅了，它采用了星辉点阵式的样式，厂家把它命名为星空之翼，由中间的LOGO向两侧点阵式的延伸开来，进一步增加它档次感的同时，在辨识度上同样有所提升。

东南DX7星跃的长/宽/高分别是4570×1905×1720mm，轴距2700mm，依旧是十分标准的紧凑型SUV的身材，相比这个级别的主流产品哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型，它在宽度上是最宽的。整个车侧的轮廓和现款车型基本上没有什么变化。

另外一个当下比较新颖的功能就是当我们走到车辆左前轮附近时，车辆会自动打开后视镜和迎宾灯，待我们将手伸进前门拉手后即可自动解锁开门，相比传统的无钥匙进入多了一份仪式感。

车侧变化的重点就是这个全新样式的花瓣式轮圈样式了，多辐造型加上双色的搭配，可以看出设计师是在这上面花了不少心思。

车尾从上到下也都进行了重新的设计，相比之前Prime车型它的变化更大。现在看上去少了些圆润，多了些有型，更多的使用了横向线条辅以镀铬装饰，从之前那个略显臃肿的“小胖子”转身成了型男。

此次推出的东南DX7星跃在造型上的变化主要集中在了外观，从之前那个偏运动感的样子，开始变得更干练和对档次感的提升上，从它最终呈现的效果上来看，此次的变化是显而易见的。如果说它对于运动元素的呈现在哪里？我想就是它的前后包围了，尺寸大且加入了镀铬装饰贯穿其中，层次感和运动氛围一下就有了。