最低售价不到15万，这6款自主中大型SUV谁更香？

[车友头条-车友号-汽车情报]  对于一般家用而言，主流的紧凑型SUV已经足够实用，它们在价格、空间、配置和使用便利性方面已经达到高度的均衡；如果对空间要求更高，一台中型SUV无疑更加令人满意；如果对此还不满意，就只能买高价的中大型SUV了。

很长一段时间内，中大型SUV都是豪华品牌的自留地，就连合资品牌都很少涉足，近年来随着中国自主车企的发展，打造一台中大型SUV来提升品牌形象就成了时髦。虽然自主中大型SUV的性价比更高，但它们毕竟属于小众车型，所以整体销量并不显眼，我们今天就对6大自主品牌的在售中大型SUV做一个简单分析解读，或许能给有购车打算的网友提供一些参考。

哈弗H9

最近在国内越野圈最火的车型可能莫过于坦克300，很多车主都拿它跟售价高得多的Jeep牧马人相比，其实早在多年以前，长城旗下的哈弗H9就已经火遍了越野圈，成为很多网友口口相传的“神车”。直到现在，它仍是销量最好的自主中大型SUV，在2020年全年销量超过22000辆。

算上终端优惠，目前哈弗H9的入门车型还不到20万，顶配车型也就25万出头，跟主流合资紧凑型SUV看齐。相比之下，哈弗H9不仅全系标配四驱系统并带“大梁”，而且驾驶辅助和舒适性配置也相当丰富，就可以胜任家中唯一一台车的重担，又可以带你追寻诗和远方。另外哈弗H9已经上市多年，在消费者中口碑一直不错，买着用着都比较放心。

奔腾T99

一汽奔腾T99是在2019年年底才上市的一款中大型SUV，在过去的2020年共售出超过13000台，在自主中大型SUV领域仅次于哈弗H9，不过二者的“性格”却完全不同，准确来说，奔腾T99除了动力更强和车身尺寸更大，其他方面跟主流的紧凑型SUV并无区别。

比如奔腾T99没有“大梁”、只提供5座、全系没有四驱，虽然外形设计风格很是硬朗，但荒郊野外显然不是它的战场。好在它的定价还算理智，最低配车型指导价才14.99万，终端还有一定程度的优惠，全系车型的配置也相当丰富，很适合预算不多又对空间配置有高要求的用户。