价格不贵又有面儿，这款带字母的大众“真香”！

业界流传着这样一句话：“不怕 奔驰和 路虎，就怕 大众带字母”。可见 大众带字母的“贵气”了，而 帕萨特就是这样一款带字母的 大众。 手握20万左右的预算，想要入手一辆开出去倍儿有面的老牌合资 B级轿车，小编第一个想到的就是上汽 大众帕萨特。近日，新款（2021款） 帕萨特已正式上市，共推出8款车型，官方售价区间为18.59-28.29万元。

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由于是年度改款车型，新款 帕萨特并没有对售价、配置和动力等方面进行较大调整。其造型方面的变化主要体现在前脸：2021款 帕萨特采用与 帕萨特 PHEV类似的下包围设计，并融入了代表未来设计语言的C字型装饰，使得前脸看上去更加运动。其余部分依旧是经典的造型，例如三条横向镀铬中网，贯穿连接两侧的矩阵式 LED大灯等。 车身尺寸方面， 帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm， 轴距为2871mm，乘坐空间较为舒适；还配备了16、17、18英寸三种尺寸的多辐式 铝合金轮圈。除此之外，其尾部的“ PASSAT”英文字母设计，提升了档次感，再加上尾灯带流光转向功能，进一步增强车尾辨识度。

来到车内，新款 帕萨特的内饰依旧采用 大众经典的家族式设计风格，黑棕配色，虽然没有什么新鲜感，但是品质感还是不错的。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，便于操作，而三辐式 多功能方向盘、钢琴烤漆饰板、贯穿式空调出风口等细节，也营造出不错的高级感。另外， 帕萨特全系车型均支持CarLife、语音识别控制、车联网等功能。其中，中高配的车型上配备了10.25英寸数字液晶仪表+9.2英寸触控大屏，低配车型则为传统机械式+中央显示屏的组合方式，中控屏尺寸为8英寸。此外，采用真皮设计+绗缝工艺的座椅，还具备电动调节、加热、通风、按摩以及记忆等功能，实用又舒适。

动力方面，新款 帕萨特继续搭载1.4T、2.0T（分高低 功率两版）三款 发动机，最大 功率分别为110kW、137kW、162kW，峰值 扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m，传动系统匹配7速 双离合变速箱，百公里综合油耗分别为5.8L、6.3L、6.7L。

说到这里，我们不难看出，2021款 帕萨特仅在外观上有小幅优化，在内饰、配置以及动力层面基本没有变化，这样就结束了吗？当然不是，还有最重要的安全配置升级：2021款 帕萨特标配了主/副驾驶 安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等等。基于安全配置的提升，助力 帕萨特二战中保研时拿下了全优成绩，也重拾了消费者的信任。 在B级市场中，上汽 大众帕萨特有着较好的“群众基础”，在车市红海中，凭借商用、家用两相宜的产品实力，斩获非凡战绩，是一款综合实力较强的B级车扛把子选手。 大众带字母，让你更有面儿，价格不贵，值得入手！