这3款车从入门版开始,含金量就很高,买来不后悔
[车友头条-车友号-车讯精选] 今天的汽车市场相较十几二十年前来说,成熟了很多,价格的下探与配置水平的提升,令车型的性价比提高了不少。
这里有一个很直观的现象,以前入门版车型往往意味着“啥都没有”,除了满足用车要求以外,多余的功能它根本提供不了。但现在不一样了,越来越多的车企将一些含金量高的配置与先进技术下放到入门版车型,既降低消费者的入手门槛,又提升其用车体验,接下来我们要介绍的这几款车型,堪称入门即高配,预算不太够的话,入门版就可以购入。
第十代索纳塔
作为北京现代在2020年的重磅产品,第十代索纳塔寄托了北京现代在中级车市场重整旗鼓的愿景。
为了达成这一目标,第十代索纳塔自然身怀绝技且须满怀诚意。基于第三代i-GMP平台打造的它,将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计有效结合,具备了后驱车型的运动格调,与一众中级车相比,更为年轻飒爽,朝气蓬勃。
除了外观以外,第三代i-GMP平台还赋予了第十代索纳塔许多优于同级的优势,比如说国内消费者喜欢的大空间。它的长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,较凯美瑞、雅阁而言更为优异。即使是溜背设计,在第三代i-GMP平台的巧妙塑造下,它的后排空间并没有因此折损,较好地兼备高颜值与实用性。
在配置方面,第十代索纳塔入门即配全LED灯源、12.3英寸触控液晶屏、无钥匙进入/启动、倒车影像、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、车道保持辅助等,在起售价低于雅阁、凯美瑞近2万元的情况下,第十代索纳塔明显料更足,性价比更高。
比亚迪宋PLUS在2020年9月上市,首月订单突破10000台,热销劲头强劲。优秀的产品力是宋PLUS迅速在竞争激烈的紧凑型SUV市场拥有立足之地的关键。
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