3款越野皮卡将改款，F-150更具科技感，丰田坦途延续V8

[车友头条-车友号-三个司机]  

不可否认，福特F-150是辆好车，但如果只把目光聚焦这里，你会错过很多...

2021年，这些全尺寸皮卡也要完成改款。

福特F-150

在皮卡界坐着头把交椅的福特F-150猛禽以及福特F-150刚刚完成改款，新车最大的争议点在于没有搭载此前宣称的大排量V8发动机，转而使用3.5L V6轻混发动机，尽管这个消息对某些人来讲会有些失望，毕竟普遍观点认为只有大排量汽油引擎，才能配的上F-150粗犷的外观。

然而这台3.5L轻混发动机依然是可圈可点的，福特F-150的轻混动力来源于一台47马力的电动机，电动机被集成在10速SelectShift自动变速箱内，并由一台功率为1.5千瓦的锂电池供电，电池被设计在了卡车下方，不会影响货仓及驾驶室的空间。混动系统通过精准的软件控制，能够牵引最重约5.4吨拖车，带来EPA续航里程约1127公里的能力，似乎从数据来看你也挑不出这台混合动力的动力总成什么毛病。

此外全新一代F-150的升级来源于多媒体以及驾驶辅助配置的升级，F-150全系标配了福特第四代SYNC车机系统，该系统对语音控制进行了升级，使得语音控制更加流畅识别率增高，并具备拨打电话选择音乐等功能。此外新系统算力较上一代系统提升两倍，拒绝卡机，无需USB即可连接手机，并支持CarPlay、Android Auto等功能。

辅助驾驶方面，全新一代F-150搭载了可识别行人的主动刹车辅助系统，带动态挂钩辅助系统的后视摄像头，全新F150还将搭载多个摄像头及雷达的自动驾驶辅助系统，使得用户在远途驾驶中更加舒适。

道奇RAM 1500

全尺寸皮卡使用轻混助力的配置在这辆车型上也得以体现，道奇RAM 1500提供一台3.6升305马力V6引擎和一台5.7升395马力的V8引擎可供选择，这两款动力组合均匹配了48伏的轻混系统，前者可带来7秒的百公里加速成绩，两种动力均匹配一台8速自动变速箱。