145万最贵国产车极星1，凭啥比奥迪A8还贵？我给你答案

[车友头条-车友号-AutoLab]  说起国产车，很多人第一反应就是长安、比亚迪、东风、长城这一类品牌……这让处女座的波哥感觉很难受。国产国产，说白就是中国产，什么一汽奥迪A6，上汽大众帕萨特，广汽丰田汉兰达，还有上海工厂生产的特斯拉Model Y等等，甚至连同你们手里的iPhone 12，都是Made in China的国产货！

波哥更愿意用自主品牌、合资品牌以及外国品牌来进行区分——很简单，一汽是自主品牌，一汽-大众是合资品牌，大众是外国品牌。其中一汽和一汽-大众旗下的车100%是国产车。此外，咱们的国民品牌五菱，却是如假包换的中美合资品牌，至于在印尼工厂生产的五菱车，更是连“国产车”都算不上。算了，波哥对教育成年人没有兴趣。咱们来说说正事——目前还在产在售的最贵自主品牌原厂乘用车是哪款？你绝对想不到——号称国产版奔驰大G的北京BJ90 2020款4.0T尊驾版，官方售价99.80万元。

那么市面上能买到的最贵国产原厂乘用车呢？不是出自北京奔驰，也不是来自华晨宝马或一汽奥迪，而是来自成都的极星Polestar 1，目前这款车在中国只有“标准版”这一种版本，官方售价145万元整，比进口的顶配奥迪A8、Q8还有宝马8系都要贵出一大截！其实这款“最贵国产车”只不过是工厂设在成都而已，其车型是面向全球销售。对于极星品牌来说，极星Polestar 1的任务是重塑极星的“纯电豪华性能品牌”，所以这款车采用了全球限量销售的策略（每年500台），而且还借鉴了高端手表透明机芯的设计理念，将后备厢内的精致高压线束设计在透明的玻璃柜内以供观赏……任何一个细节，都能看到极星Polestar 1的匠心。

由于产量太小，以至于直到现在，AutoLab才有机会测试这款2018年就上市的车型。测试结束之后得到一个消息——这款车也许年底要停产了。实际上极星官网不久前还开启了2021年的全年预订，为何又传出年底停产的消息？其实这和极星的品牌定位有关。