我和“电动爹”的春节回家路，1000公里体验和坎坷全在这

[车友头条-车友号-五号车论]  

对于新能源车的态度，我一直认为应该轻续航、重体验。当然了，每次当我将这个理论搬出来安利身边的亲朋好友，大家总会认为我站着说话不腰疼，特别是家里长辈更是难以接受。

所以借着新春之际，我借了一台新能源车，这次我们不聊什么品牌、动力、操控，只是单纯聊聊新能源到底能给我们生活带来哪些变化，顺便扭转下家里领导对新能源车的看法，为日后买电车做铺垫。

过年景区专属停车位今年春节有些特别，国家号召不返乡过年，各地为了响应政策开放了诸多免费景点，大年初一我也去凑了个热闹，不出意外因为车太多，景区停车场被围得水泄不通。

但我所在的县城，在很多公园、景区、文体馆都配建了专属的新能源充电车位。所以在景区入口很多燃油车都在排队等车位时，绿牌的新能源仿佛一路开绿灯，打着充电的名号很快能找到停车位。

另外在专属充电站，通常有2小时的充电免费停车卷，一来一回不仅停车方便，而且还省了停车费。其实不止是景区，包括像是广州天河城一类的商圈，每逢周末停车位都爆满，但新能源车能换个思路，停在隔壁的充电站，走几步就是商场。

全家都抢着坐电动车比燃油车有着诸多的天生优势，例如动力平顺、跟脚、安静，可谓静若处子，动若脱兔。这些特性已经被大家吹爆了，我就不赘述，但对于乘坐者这些特性其实并不明显。

反倒是有几点，让家里长辈过年期间都抢着坐新能源车，首先是新能源车没有刺鼻的汽油味，这点或许很多人都忽略了，燃油车只要稍微长时间停放再着车，或多或少会因为汽油没完全燃烧充分造成一定的刺鼻味，无论你是坐在车里、站在车外都无法避免。

其次是空调，虽然我们常说空调是新能源车的耗电大户，但对于初次接触新能源的长辈可不懂这些，反倒提出了截然不同的观点。无论是冷风还是热风，电动车普遍比燃油车快，特别是热风，传统汽油车需要等水温起来才有热风，而电动车几乎零等待。