比亚迪三款DM-i超级混动车型将于3月相继上市
[车友头条-车友号-EV世纪] 随着比亚迪等品牌纷纷推出搭载插电混动技术的重磅车型,插电混动车型又再度成为消费者关注的焦点。例如1月中旬,比亚迪在推出插混家族全新物种——DM-i超级混动的同时,也一举推出了三款搭载该技术的车型,包括紧凑型轿车秦PLUS DM-i、中型SUV宋PLUS DM-i、中大型SUV唐 DM-i,为渴望尝鲜的消费者提供高质量丰富的选择。
秦PLUS DM-i:超省 超长 超快
三款搭载DM-i超级混动的车型将于3月陆续上市,以超强产品力满足不同消费群体需求,引领新一波新能源汽车消费热潮,推动插混车型对燃油车型的替代。
三款车型中,最重磅的主打车型秦PLUS DM-i在油耗、续航、操控、定价等方面优势明显,目标直指合资紧凑级燃油车阵营。油耗方面,它实现了同级车型中前所未见的3.8L/100km革命性亏电油耗,全面降低用车成本;可油可电、综合续航里程达到1180公里和1245公里,全面“碾压”同级别燃油车。操控方面,秦PLUS DM-i拥有天生的电动驾控感,纯电续航55公里版搭载EHS132电混系统,百公里加速7.9秒,纯电续航120公里版搭载EHS145电混系统,百公里加速7.3秒,比同级别燃油车快2-3秒,无论起步还是超车,永远快人一步。
同时,凭借DM-i动力总成的多项优化,秦PLUS DM-i整车NVH水平非常优秀,超级静谧,无噪音,无顿挫感,乘坐感受更加舒适、惬意。此外,秦PLUS DM-i的定价非常给力,补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元,几乎“油电同价”,预计上市后将对合资紧凑级燃油车发起降维打击。
宋PLUS DM-i:宽适舒享的超长旅程
以高颜值、高科技、领潮流为主要卖点的“全球首款宽体超混SUV”宋PLUS DM-i,则致力于为追求格调和品质生活的城市精英人群提供更佳用车体验。它在油耗、动力、续航方面优势明显:百公里4.4升和4.5升的超低亏电油耗,仅为同级别燃油车的一半;百公里加速仅需7.9秒和8.5秒,澎湃动力带来更多驾驶乐趣;可油可电、综合续航里程超过1100公里,无论是城市代步还是自驾出游,均能享受远超同级燃油车的驾乘体验。
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