选车购车:一月SUV市场销量简析
[车友头条-车友号-百姓评车] 年前,乘联会发布了今年1月份汽车销量,数据显示,今年1月,国内SUV产量约为88.8万辆,环比去年12月下滑21%,同比增长31.3%;国内SUV零售销量约为99万辆,环比下降8.5%,同比增长23.6%。
值得注意的是,1月,国内SUV市场产量和零售销量同比增速均低于轿车细分市场,环比下滑幅度也高于轿车市场,但仍好于MPV细分市场。从前十车型销量可以看出,热销车型表现仍然亮眼,2021年SUV市场的马太效应无疑将进一步放大,可谓看点十足。
从去年下半年开始,SUV的榜首大战逐渐集中到哈弗H6与长安CS75两大阵营的比拼。虽然哈弗H6在今年1月份仍旧毫无悬念地以4.58万辆的成绩拿下开年第一,不过其与CS75的差距也只有千辆而已,这两款车也成为1月份唯二销量突破四万大关的车型。
出现这样的情况其实完全不出乎意料,因为CS75 PLUS上市之后,长安CS75系列就有了非常夸张的增长幅度,按照这样的趋势,长安完全有可能在今年取代哈弗H6成为全新的中国SUV领导者。
不过,第三代哈弗H6 2.0T车型在1月份上市之后,其搭载的全新发动机——2.0GDIT发动机,最大扭矩325N·m,热效率达38%。这款发动机代号GW4N20,诞生于蜂巢易创,集成了长城在传统发动机方面的众多新技术,完全可以和市场上一流的合资发动机相比。应该说目前能在发动机上正面硬刚长安蓝鲸动力的只有哈弗H6了。
其实长安与长城的竞争不仅仅局限在SUV市场,在皮卡市场上二者也是“冤家路窄”。当前,长城在国内皮卡市场拥有着绝对的领先优势,长城皮卡新车市占率已经超过了50%,而长安凯程F70,作为长安旗下的老牌皮卡车型,早已声名在外,不仅远销海外市场,近些年在国内市场同样是风生水起。1月份的销量达到13,545辆,同样突破万辆大关。
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