全新福特F-150猛禽发布 细节与套件足够硬核

[车友头条-车友号-人民车市]  

近日，人民车市从官方获悉，全新福特F-150猛禽系列车型正式发布，猛禽系列车型诞生已经有11年了，可以说该系列车型诞生一举改变了皮卡车型的功能与认知，猛禽系列拥有更出色动力系统与越野能力。

在新一代车型发布之际略感遗憾的是更暴力V8发动机版本车型并没有一同发布，此次新车依旧延续EcoBoost系列3.5升双涡轮增压V6发动机，并且越野性能与套件方面依旧是世界顶尖水准。

外观方面，依旧是采用福特F-150系列车型为蓝本打造，拥有Super Cab以及Super Crew两种座舱布局，车辆外部的装饰部件让全新福特F-150猛禽看起来更加动感，与普通版F-150工具车似的外观有所差异。

细节方面，车辆周围的覆盖件以及改装件不仅仅是起到装饰作用，更多是给车辆的身份进行着加强，让它不仅看起来性能更加强大，同时在长途穿越、越野驾驶等能力方面也更加出众。多处塑料覆盖件外扩让车辆轮功有更大空间能够容纳更大尺寸全地形轮胎，LED灯光也让车辆看起来更加凶悍，同时发动机舱护板上的塑料件可以为车辆提供更出色的清凉化设计以及更好的散热。

底盘和悬挂部分是车辆改装中的重点，即便是非承载式车身构造，车辆也没有采用皮卡车型多数采用的钢板弹簧结构，而是采用螺旋弹簧配以高性能避震器。全新的Fox避震机以及长达24英寸的金属螺旋弹簧，在新车搭配外径35英寸轮胎的情况下可以拥有30厘米的最小离地间隙，以及31度的最大接近角和23.9度离去角，通过角可达22.7度；悬架行程方面为前14英寸后15英寸；而在选装37英寸轮胎的情况下离地间隙提升至33厘米，接近角33.1度，最大离去角24.9度和通过角24.4度，悬架行程有小幅降低，分别为前13英寸、后14.1英寸。