你知不知道,这3款“平民”车型,用的都是豪车的底子
[车友头条-车友号-车讯精选] 相信很多90后的朋友在小时候都玩过四驱车,通过各种DIY的零部件来组装自己喜欢的赛车。而这些四驱车都有一个共通点——使用相同的底盘以及通用的零部件,让我们可以用最少的钱,组装出拥有不同外形与特点的小赛车。
玩具厂商的这一操作或许是受到了汽车制造商的启发,准确点说,是受到了大众汽车的“指点”。上世纪末,大众汽车提出“平台”概念,开启了现代汽车工业的平台化生产模式。
“汽车生产平台”的概念是指车企打造出相似底盘和车身结构,以此承载不同车型的开发和生产制造,从而产出外观、功能各不相同的车型。汽车平台的出现,在保证产品质量稳定性的同时,大大缩减了车企的研发与制造成本。
同时,设计师可根据车型的不同定位,用不同的零部件模块在平台上搭建出不同特性、不同档次的产品。这也就意味着,消费者可以用相较实惠的价格买到与那些更高级车型同平台的产品。
接下来,小编就来盘点几款与豪车“相同血脉”的“平民”车型,告诉大家如何花“小”钱享受豪车待遇。
大众途锐——MLB EVO平台
大众MLB EVO平台采用纵置发动机布局,使其匹配的发动机不会被大小限制,从四缸发动机到十二缸发动机都能在该平台上安装。并且MLB EVO平台的重量分配更加均衡,可接近50:50的比例,因此生产出来的车型有着不错的操控性。
目前,大众MLB EVO平台可谓是超豪华SUV的温床,宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴等都产自于此。如果你想花最少的钱,体会到超豪华车型的优质基因,那么途锐便是你最好的选择。
途锐是大众品牌的旗舰SUV车型,虽然在品牌力上不如宾利、兰博基尼,但它们的“底子”相差无几。而且在同样的价格下,用四缸奥迪Q7的钱便可买到六缸的途锐,是不是很香呢?
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