2.4T发动机，实用秒杀SUV！这新车仅7.78万起

[车友头条-车友号-玩车教授]  主流视野中，大家都觉得车是用来服务生活，提升品质的，但实际上对于很多很多中国消费者来说，汽车也是一个重要的生产工具，是致富的帮手。你在开着车出行旅游的时候，还有很多人开着车在拉货创造财富。当然，我们这里说的不是重卡那种重型商用车，而是一些微面、皮卡以及售价较为亲民的MPV等车型。其中皮卡虽然在我国法规中也被定义成商用车，但现在来看，它其实是介于乘用和商用之间，宜商宜家的车型。

今天我们试驾的就是来自郑州日产的新锐骐皮卡车型，传承自日产D22的锐骐，已经在中国服役了十几年，遍布全国各地，在各个场景下都兢兢业业。售价低廉，能装能拉的它，既是家庭的好工具，也是致富的好帮手。就在今年一月份，郑州日产推出了2021款的新锐骐，售价区间为7.78-11.58万元，除多方面的升级，最重要是，它还换装了一台全新的2.4T柴油发动机。

作为一款定价低廉的实用性皮卡，外观上我们不能用乘用车的眼光去看它，毕竟可靠、能胜任生产需要才是它的第一要务，外形大大方方就挺好。所以作为改款车型，新锐骐在外部设计并未有太多调整，只在一些细节上做了改变。

整个车头设计的都比较粗犷，线条也很简单，中网内部是三跟横向的镀铬饰条，两侧大灯整体也是方方正正，内部光源全系为卤素大灯。相较于老款车型而言，新锐骐其实有了不少提升，保持硬汉气息的同时，也要多了点精致的感觉。

车身尺寸上，新锐骐有两种规格，其中标准版长宽高分别为5085×1820×1690mm，轴距3050mm，货箱的长宽高则是1395×1390×430mm；和很多皮卡一样，新锐骐也为更注重装载空间的用户提供了长货箱版本，货箱长度比标准版提升到了1710mm，多出来的315mm货箱长度让整车长度也来到了5400mm，轴距则是3365mm。